Schnellere Gangwechsel · Höheres zulässiges Drehmoment · Maßgeschneiderte Kennfeldabstimmung · Alle Automatikgetriebe
Neuprogrammierung von Automatikgetrieben in Paris
In Servon (Seine-et-Marne) und in Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines) sind Ihre beiden Shiftech-Standorte im Großraum Paris auf die Neuprogrammierung von Automatikgetrieben spezialisiert. Ganz gleich, ob es darum geht, eine Motoroptimierung zu begleiten oder das Ansprechverhalten Ihres Getriebes bei einem Serienfahrzeug zu verbessern – unsere Teams arbeiten an allen Automatikgetrieben, die mit unseren Programmierwerkzeugen kompatibel sind.
Warum sollten Sie Ihr Automatikgetriebe neu programmieren lassen?
Es gibt drei Hauptgründe, warum Kunden aus dem Großraum Paris zu uns kommen, um ihr Automatikgetriebe neu programmieren zu lassen:
1. Um eine Motor-Neuprogrammierung der Stufen 1, 2 oder 3 durchzuführen
Das häufigste Szenario in unseren beiden Zentren in der Region Île-de-France: Ein neu programmierter Motor erzeugt ein Drehmoment, für das das serienmäßige Getriebe nicht ausgelegt ist. Das Getriebesteuergerät arbeitet weiterhin mit seinen serienmäßigen Schwellenwerten, was zunächst zu leichtem Durchrutschen, dann zu einem beschleunigten Verschleiß der Kupplungen und schließlich sogar zu einer Warnmeldung führen kann, die die Leistungszufuhr mitten beim Beschleunigen unterbricht. Durch eine Neukalibrierung des Getriebes lassen sich diese Grenzwerte anheben, sodass es das tatsächlich vom Motor abgegebene Drehmoment aufnehmen kann.
2. Um das Getriebe im sportlichen Fahrbetrieb reaktionsschneller zu machen
Viele Sportmodelle, die in der Region Île-de-France unterwegs sind, verlassen das Werk mit einem bewusst gedämpften Automatikgetriebe: Der Hersteller legt mehr Wert auf Komfort als auf reine Reaktionsfreudigkeit. Diese Zurückhaltung macht sich bemerkbar, sobald man das Auto richtig fordert – sei es bei einem kraftvollen Einfädeln auf der A6 auf Höhe von Évry oder bei einer Sonntagsfahrt auf den Straßen des Vexin oder im Wald von Fontainebleau. Durch eine Neuprogrammierung des Getriebes wird diese softwarebedingte Drosselung aufgehoben: Gangwechsel in wenigen Millisekunden, sofortiges Kickdown, Herunterschalten per Schaltwippe ohne Verzögerung.
3. Zur Korrektur eines von Haus aus unbefriedigenden Fahrverhaltens
Bestimmte serienmäßige Getriebe bereiten Probleme, ohne dass eine Motoränderung vorliegt; dies ist der bekannte Fall bei den EAT8-Getrieben der Stellantis-Gruppe, den Ford PowerShift-Getrieben oder den trockengelaufenen DSG-7-Getrieben. Ihre Schwachstelle zeigt sich gerade bei der im Großraum Paris am häufigsten vorkommenden Nutzung: die ständige Abfolge von Anhalten und Wiederanfahren, wie sie sowohl auf der Ringautobahn zu den Stoßzeiten als auch in den Staus auf der A86 oder bei wiederholten Einparkmanövern in der Innenstadt auftritt. Eine Neuprogrammierung ermöglicht es, diese Ruckler zu glätten, ohne die mechanische Zuverlässigkeit des Getriebes zu beeinträchtigen.
Was die Neuprogrammierung NICHT leistet: Sie behebt keine mechanischen Defekte des Getriebes. Wenn Ihr Automatikgetriebe nachweisliche Rutschprobleme, Undichtigkeiten oder ungewöhnliche Geräusche aufweist, sollten Sie zunächst eine Diagnose durchführen und einen Ölwechsel mit MotulEvo vornehmen, bevor Sie eine Neuprogrammierung in Betracht ziehen.
Was umfasst die Neuprogrammierung von Automatikgetrieben bei Shiftech Paris?
Drehmomentbegrenzer
Darstellung der Gangwechsel
Kupplungsdruck
Kühlung der Kupplung
Regelung für die Überführung
Deaktivierung des Kickdown
Motor-Neuprogrammierung allein vs. Motor-Neuprogrammierung + Automatikgetriebe: Was sich dadurch ändert
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Kriterium |
Nur Motor-Neuprogrammierung |
Motor- und Automatikgetriebe-Remapping bei Shiftech |
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Zulässiges Drehmoment |
Unverändert (Rutschgefahr) |
Erhöht je nach Abstimmung |
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Gangwechsel |
Versetzt oder abrupt |
Optimiert, schneller und präziser |
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Getriebeschutzvorrichtungen |
Nicht kompatibel mit dem neuen Drehmoment |
Neukalibriert |
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Lebensdauer des Getriebes |
Reduziert |
Erhalten |
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Fahrgefühl |
Uneinheitlich |
Gleichmäßig |
Dies ist die im Großraum Paris am häufigsten nachgefragte Konfiguration und bei weitem die effektivste: die gleichzeitige Neuprogrammierung von Motor und Automatikgetriebe. Hier sind die Gründe, warum diese Kombination so sinnvoll ist:
- Der neu programmierte Motor liefert ein höheres Drehmoment, das das serienmäßige Getriebe nicht zu 100 % nutzen kann
- Ein neu abgestimmtes Getriebe schaltet schneller und kommt mit dem zusätzlichen Drehmoment besser zurecht
- Beide Kennfelder sind aufeinander abgestimmt, um ein harmonisches Fahrverhalten zu gewährleisten
Umprogrammierbare Parkuhren im Zentrum von Paris
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Ja. Die Neuprogrammierung des Automatikgetriebes ist nicht auf getunte Fahrzeuge beschränkt. Bei einem Serienfahrzeug sorgt sie für schnellere Gangwechsel, die besser im Drehzahlbereich liegen, sowie für ein besseres Ansprechverhalten auf Befehle. Es handelt sich um einen eigenständigen Eingriff, der sich von der Motoroptimierung unterscheidet.
Die überwiegende Mehrheit der Doppelkupplungsgetriebe (DSG, S tronic, PDK, DKG, EDC) sowie Drehmomentwandlergetriebe (EAT, ZF 8HP, Tiptronic) sind kompatibel. CVT-Getriebe werden von Fall zu Fall geprüft. Bitte wenden Sie sich mit den Details zu Ihrem Fahrzeug (Marke, Modell, Version) an das Zentrum, um die Kompatibilität zu bestätigen.
Bei korrekter Durchführung beeinträchtigt die Neuprogrammierung eines Automatikgetriebes das Getriebe nicht. Durch die Abstimmung der Sicherheitsvorrichtungen und des Kupplungsdrucks auf das tatsächliche Drehmoment des Motors verringert sie im Gegenteil das Risiko von Durchrutschen und Überhitzung, diebei nicht angepassten Getrieben zu Schäden führen.
Ja, das ist sogar die empfohlene Vorgehensweise. Beide Neuprogrammierungen werden bei einem Termin durchgeführt und auf dem Leistungsprüfstand validiert. Die Übereinstimmung zwischen der Motorsteuerung und der Getriebesteuerung wird vor der Rückgabe des Fahrzeugs überprüft.
Zwischen 1 und 2 Stunden, je nach Datenübertragung und den gewählten Einstellungen. Der Eingriff wird in einem einzigen Termin nach vorheriger Terminvereinbarung in einem unserer beiden Zentren in der Region Île-de-France durchgeführt.
Die Wahl hängt im Wesentlichen von Ihrer üblichen Fahrstrecke ab. Paris EST (Servon, 77) eignet sich besser für Autofahrer aus dem Osten und Südosten der Region Île-de-France, die über die A5 oder die A4 anreisen. Paris Ouest (Conflans-Sainte-Honorine, 78) ist von den Departements Yvelines, Val-d’Oise und dem Westen von Paris aus über die A14 oder die A15 besser erreichbar. Beide Zentren bieten die gleichen Dienstleistungen an.
Ihre Shiftech-Standorte in Paris (Servon und Conflans-Sainte-Honorine)
Shiftech Paris EST
Mit Sitz in Servon, im Departement Seine-et-Marne.
Adresse: 2 Rue du Noyer aux Perdrix, 77170 Servon
Telefon: 01 84 80 82 24
Öffnungszeiten: Montag bis Samstag · 9:00–12:30 Uhr und 14:00–18:00 Uhr · Sonntags geschlossen
Wir heißen Autofahrer aus Servon, Melun, Brie-Comte-Robert, Combs-la-Ville, Lieusaint, Sénart sowie aus dem gesamten Osten und Südosten der Île-de-France herzlich willkommen.
Shiftech Paris Ouest
Seit Juli 2022 in Conflans-Sainte-Honorine im Departement Yvelines ansässig.
Adresse: 5 Rue de l'Hautil, 78700 Conflans-Sainte-Honorine
Telefon: 01 30 33 33 87
Öffnungszeiten: Montag bis Samstag · 9:00–12:30 Uhr und 14:00–18:00 Uhr · Sonntags geschlossen
Wir heißen Autofahrer aus Conflans-Sainte-Honorine, Saint-Germain-en-Laye, Poissy, Cergy-Pontoise, Argenteuil sowie aus dem gesamten Westen und Nordwesten der Île-de-France herzlich willkommen.
Unsere Zusatzleistungen in Paris
Die Neuprogrammierung des Getriebes bietet oft die Gelegenheit, Ihr Fahrzeug umfassender zu optimieren. Entdecken Sie unsere weiteren Dienstleistungen in unseren Zentren in der Île-de-France:
→ Ölwechsel beim Automatikgetriebe: Ein leistungsstarkes Automatikgetriebe ist in erster Linie ein gut gewartetes Getriebe. Wir führen den Ölwechsel mit MotulEvo gemäß den Herstellerempfehlungen durch, um die Zuverlässigkeit, die Schaltqualität und die Langlebigkeit Ihres Getriebes zu gewährleisten. → Wartung Ihres Automatikgetriebes mit MotulEvo
→ Motor-Remapping Stufe 1, 2, 3: Kombinieren Sie das Remapping Ihres Getriebes mit einer Motoroptimierung, um das Potenzial Ihres Fahrzeugs voll auszuschöpfen: Steigerung von Leistung und Drehmoment, Verbesserung des Fahrkomforts und Umrüstung auf E85-Flex-Fuel. → Mehr Leistung durch Motor-Remapping
→ Fahrzeugdiagnose und -wartung: Vor jedem Eingriff führen wir eine umfassende elektronische Diagnose durch, um den Zustand des Fahrzeugs zu überprüfen, eventuelle Fehler zu erkennen und eine auf Ihre Konfiguration abgestimmte Neuprogrammierung zu gewährleisten. → Lassen Sie Ihr Fahrzeug vor dem Eingriff diagnostizieren
