MotulEvo-Verfahren · 100 % neues Öl · 0 % Rückstände · Alle Marken
Wechsel des Ölstands im Automatikgetriebe in Lyon
In Saint-Priest ist Ihr Shiftech-Zentrum in Lyon mit der MotulEvo-Maschine ausgestattet, der führenden Lösung für den kompletten Ölwechsel bei Automatikgetrieben. Mit seinem Leistungsprüfstand und mehr als 18 Jahren Erfahrung in der Motortuning-Branche kümmert sich unser Team nach Terminvereinbarung innerhalb von 1,5 bis 2 Stunden um Ihr Automatikgetriebe.
Warum sollte man das Öl im Automatikgetriebe wechseln?
Entgegen einer nach wie vor weit verbreiteten Vorstellung ist ein Automatikgetriebe nicht „lebenslang geschmiert“. Dies ist einer der kostspieligsten Mythen für Autofahrer in Lyon. Die Hersteller selbst empfehlen mittlerweile einen Ölwechsel im Durchschnitt alle 60.000 km und bereits ab 40.000 km für die am stärksten beanspruchten Getriebe: DSG 7 im Golf GTI/R und Audi S/RS, ZF 8HP bei BMW M und Range Rover, PDK im Porsche 911 und Cayenne sowie die japanischen CVT-Getriebe.
Ein schlecht gewartetes Automatikgetriebe macht sich zunächst durch unangenehme Symptome bemerkbar: Ruckeln beim Anfahren, abrupte Gangwechsel, Zögern beim Herunterschalten, Vibrationen oder sogar Durchdrehen des Drehmomentwandlers. Auf den Straßen in den Alpen in Richtung Chambéry, Grenoble oder Genf erfordern die langen Passanstiege ein Getriebe in einwandfreiem Zustand, um eine Überhitzung zu vermeiden.
Auf Dauer kann die Rechnung sehr hoch ausfallen. Der Austausch eines Automatikgetriebes kostet zwischen 2.000 € und 5.000 €, bei Premium-Marken sogar deutlich mehr: Rechnen Sie mit 6.000 bis 12.000 € für ein PDK-, DKG- oder ZF-8HP-Getriebe in einem deutschen Fahrzeug der Oberklasse. Ein einfacher vorbeugender Ölwechsel kostet nur einen Bruchteil dieses Betrags und verlängert die Lebensdauer Ihres Getriebes erheblich.
Automatikgetriebe werden im Zentrum von Lyon angenommen
Unser Team in Saint-Priest kümmert sich um alle Automatikgetriebe, die mit der MotulEvo-Station kompatibel sind – das deckt mehr als 80 % des europäischen Fahrzeugbestands ab. Ganz gleich, ob Ihr Fahrzeug mit einem Drehmomentwandlergetriebe, einem Doppelkupplungsgetriebe oder einem stufenlosen Getriebe ausgestattet ist – wir haben die passende Flüssigkeit für Ihr Getriebe.
Doppelkupplungsgetriebe
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DSG – Volkswagen, Skoda, Seat, Cupra (DQ200, DQ250, DQ381, DQ500)
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S tronic – Audi (DL382, DL501, DL382 quattro)
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PDK – Porsche 911, Cayman, Boxster, Cayenne, Panamera, Macan
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DKG – BMW M, M2, M3, M4, M5 (M-DKG-Getriebe von Getrag)
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EDC – Renault, Dacia, Alpine A110
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7G-DCT – Mercedes-Benz (A-, B-, CLA-, GLA-Klasse AMG)
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PowerShift – Ford Focus, Fiesta, Mondeo, Kuga, Galaxy
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TCT — Alfa Romeo Giulietta, Giulia, Stelvio, MiTo
Drehmomentwandlergetriebe
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Tiptronic — Audi, Porsche, Volkswagen Touareg
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EAT (EAT6, EAT8) — Peugeot, Citroën, DS, Opel (Stellantis-Konzern)
Stufenlose Getriebe
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Xtronic – Nissan Qashqai, X-Trail, Juke, Micra, Note
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e-CVT — Toyota- und Lexus-Hybridmodelle (Yaris, Corolla, RAV4, Prius, CH-R, UX, NX)
Die MotulEvo-Lösung bei Shiftech Lyon
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Die meisten Hersteller empfehlen einen Ölwechsel alle 60.000 km. Bei stark beanspruchten Getrieben (DSG 7 im Trockenbetrieb, ZF 8HP bei Fahrzeugen mit mehr als 250 ch, CVT) empfehlen wir ein kürzeres Intervall von etwa 40.000 bis 50.000 km.
Ja, das MotulEvo-Gerät ist für alle Getriebearten geeignet: Drehmomentwandlergetriebe, Doppelkupplungsgetriebe (DSG, DCT, EDC, PDK) und stufenlose Getriebe (CVT). Die eingesetzte Flüssigkeit wird gemäß den Empfehlungen des Herstellers ausgewählt.
Der Preis beginnt bei 499 € inkl. MwSt. bei Shiftech Lyon, inklusive Öl, aller Filter und der verschiedenen Neuteile. Der Endpreis hängt vom Modell Ihres Fahrzeugs, der Getriebeart (DSG, S tronic, PDK, EDC, EAT, CVT…) sowie von der benötigten Ölmenge. Vor jedem Eingriff wird kostenlos ein individueller Kostenvoranschlag erstellt.
Der gesamte Eingriff dauert zwischen 1,5 und 2 Stunden. Sie können die Wartezeit in unserem Wartezimmer verbringen (Sofa, Fernseher, Kaffee, WLAN) warten oder einen Leihwagen anfordern, um während des Eingriffs Ihren Erledigungen nachzugehen.
Alle Marken mit Automatikgetriebe: Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Porsche, Peugeot, Citroën, Renault, DS, Volvo, Land Rover, Jaguar, Mini, Ford, Toyota, Lexus, Nissan, Subaru, Cupra, Seat, Skoda, Alfa Romeo, Fiat und viele weitere.
Ihr Shiftech-Standort in Lyon (Saint-Priest)
- Adresse: 1 Rue de Lombardie, 69800 Saint-Priest
- Telefon: 04 65 84 47 13
- Öffnungszeiten: Montag bis Samstag · 9:00–12:30 Uhr und 14:00–18:00 Uhr · Sonntags geschlossen
Wir heißen Autofahrer aus Lyon, Saint-Priest, Bron, Vénissieux, Vaulx-en-Velin, Villeurbanne, Saint-Fons, Décines-Charpieu, Meyzieu, Mions, Corbas, Caluire-et-Cuire, Écully, Tassin-la-Demi-Lune, Oullins, Pierre-Bénite, Givors, Vienne sowie aus der gesamten Region Auvergne-Rhône-Alpes (Rhône, Isère, Ain, Loire, Savoie, Haute-Savoie, Ardèche, Drôme) sowie aus der Westschweiz (Genf, Lausanne, Montreux).
Unsere Zusatzleistungen in Lyon
Die Wartung Ihres Automatikgetriebes bietet oft die Gelegenheit, Ihr Fahrzeug umfassender zu optimieren. Entdecken Sie unsere weiteren Dienstleistungen in unserem Zentrum in Saint-Priest:
→ Leistung Ihres Automatikgetriebes: Über die Wartung hinaus programmieren wir Ihr Automatikgetriebe neu, um schnellere Gangwechsel, ein höheres zulässiges Drehmoment und eine an Ihren Fahrstil angepasste Kennlinie zu erzielen. Besonders geeignet für DSG, S tronic und PDK in Sportwagen. → Leistung Ihres Automatikgetriebes
→ Motor-Remapping Stufe 1, 2, 3: Steigerung von Leistung und Drehmoment, Optimierung des Kraftstoffverbrauchs, E85-Flex-Fuel-Umrüstung auf unserem Rotronics-Leistungsprüfstand. Auch Dienstleistungen für Motorräder (Entdrosselung, Optimierung von S1000RR, GSXR, Panigale…). → Shiftech-Niederlassung Lyon
→ Diagnose und Wartung von PKWs: Markenunabhängige elektronische Diagnose, Vorabprüfung vor Eingriffen, Auslesen von Fehlern bei Automatikgetrieben und Motor. → Markenunabhängige OBD-Diagnose
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