MotulEvo-Verfahren · 100 % frisches Öl · 0 % Rückstände · Alle Marken
Wechsel des Ölstands im Automatikgetriebe in Tours
In Saint-Cyr-sur-Loire verfügt Ihr Shiftech Tours-Standort über die MotulEvo-Maschine, die führende Lösung für den kompletten Ölwechsel bei Automatikgetrieben. Ganz gleich, ob Sie einen BMW, Audi, Volkswagen, Porsche, Peugeot oder Renault fahren – unser Team kümmert sich nach Terminvereinbarung innerhalb von 1,5 bis 2 Stunden um Ihr Automatikgetriebe.
Warum sollte man das Öl im Automatikgetriebe wechseln?
Entgegen einer immer noch weit verbreiteten Meinung ist ein Automatikgetriebe nicht „auf Lebenszeit geschmiert“. Dies ist einer der kostspieligsten Mythen für Autofahrer. Die Hersteller selbst empfehlen mittlerweile einen Ölwechsel im Durchschnitt alle 60.000 km, bei bestimmten stark beanspruchten Getrieben (DSG 7, ZF 8HP in leistungsstarken Fahrzeugen, CVT) sogar bereits ab 40.000 km.
Ein schlecht gewartetes Automatikgetriebe führt zunächst zu unangenehmen Symptomen: Ruckeln, schwierige Gangwechsel, Zögern, Vibrationen oder sogar Durchdrehen des Drehmomentwandlers. Diese Anzeichen deuten auf einen beschleunigten Verschleiß des Getriebes hin.
Auf lange Sicht kann die Rechnung sehr hoch ausfallen. Der Austausch eines Automatikgetriebes kostet je nach Modell zwischen 2.000 € und 5.000 €, bei Premium-Marken manchmal sogar deutlich mehr. Ein einfacher vorbeugender Ölwechsel macht nur einen Bruchteil dieses Betrags aus und verlängert die Lebensdauer Ihres Getriebes erheblich.
Im Zentrum von Tours werden Automatikgetriebe angenommen
Unser Team in Saint-Cyr-sur-Loire kümmert sich um alle Automatikgetriebe, die mit der MotulEvo-Station kompatibel sind – diese deckt mehr als 80 % des europäischen Fahrzeugbestands ab. Ganz gleich, ob Ihr Fahrzeug mit einem Drehmomentwandlergetriebe, einem Doppelkupplungsgetriebe oder einem stufenlosen Getriebe ausgestattet ist – wir haben die passende Flüssigkeit für Ihr Getriebe.
Doppelkupplungsgetriebe
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DSG – Volkswagen, Skoda, Seat, Cupra (DQ200, DQ250, DQ381, DQ500)
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S tronic – Audi (DL382, DL501, DL382 quattro)
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PDK – Porsche 911, Cayman, Boxster, Cayenne, Panamera, Macan
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DKG – BMW M, M2, M3, M4, M5 (M-DKG-Getriebe von Getrag)
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EDC – Renault, Dacia, Alpine A110
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7G-DCT – Mercedes-Benz (A-Klasse, B-Klasse, CLA, GLA AMG)
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PowerShift – Ford Focus, Fiesta, Mondeo, Kuga, Galaxy
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TCT — Alfa Romeo Giulietta, Giulia, Stelvio, MiTo
Drehmomentwandlergetriebe
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Tiptronic — Audi, Porsche, Volkswagen Touareg
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EAT (EAT6, EAT8) — Peugeot, Citroën, DS, Opel (Stellantis-Konzern)
Stufenlose Getriebe
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Xtronic – Nissan Qashqai, X-Trail, Juke, Micra, Note
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e-CVT — Toyota- und Lexus-Hybridmodelle (Yaris, Corolla, RAV4, Prius, CH-R, UX, NX)
Die MotulEvo-Lösung bei Shiftech Tours
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Die meisten Hersteller empfehlen einen Ölwechsel alle 60.000 km. Bei stark beanspruchten Getrieben (DSG 7 im Trockenbetrieb, ZF 8HP bei Fahrzeugen mit mehr als 250 ch, CVT) empfehlen wir ein kürzeres Intervall von etwa 40.000 bis 50.000 km.
Ja, das MotulEvo-Gerät ist für alle Getriebearten geeignet: Drehmomentwandlergetriebe, Doppelkupplungsgetriebe (DSG, DCT, EDC, PDK) und stufenlose Getriebe (CVT). Die eingesetzte Flüssigkeit wird gemäß den Empfehlungen des Herstellers ausgewählt.
Ihr Shiftech-Zentrum in Tours (Saint-Cyr-sur-Loire)
- Adresse: 1 Rue Guy Baillereau, 37540 Saint-Cyr-sur-Loire
- Telefon: 02 46 65 00 90
- Öffnungszeiten: Montag bis Samstag · 9:00–12:30 Uhr und 14:00–18:00 Uhr · Sonntags geschlossen
Wir heißen Autofahrer aus Tours, Saint-Cyr-sur-Loire, Saint-Avertin, Joué-lès-Tours, La Riche, Chambray-lès-Tours, Saint-Pierre-des-Corps, Fondettes, Amboise, Chinon, Loches sowie aus der gesamten Region Centre-Val de Loire (Indre-et-Loire, Loir-et-Cher, Loiret, Indre).
Unsere Zusatzleistungen in Tours
Die Wartung Ihres Automatikgetriebes bietet oft die Gelegenheit, Ihr Fahrzeug umfassend zu optimieren. Entdecken Sie unsere weiteren Dienstleistungen in unserer Werkstatt in Saint-Cyr-sur-Loire:
→ Neuprogrammierung des Automatikgetriebes: Über die Wartung hinaus programmieren wir Ihr Automatikgetriebe neu, um schnellere Gangwechsel, ein höheres zulässiges Drehmoment und eine an Ihren Fahrstil angepasste Kennlinie zu erzielen. → Neuprogrammierung des Automatikgetriebes
→ Motor-Remapping Stufe 1, 2, 3: Steigerung von Leistung und Drehmoment, Optimierung des Kraftstoffverbrauchs, Umrüstung auf E85-Flex-Fuel. → Shiftech-Zentrum Tours – Motor-Remapping
→ Fahrzeugdiagnose und -wartung: Markenunabhängige elektronische Diagnose, Vorabprüfung vor Eingriffen, Auslesen von Automatikgetriebefehlern. → Fahrzeugdiagnose und -wartung
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