
Brûleurs de Gomme 2026: Shiftech war bei der 10. Ausgabe dabei, und es war das Feuer
Freunde, auch dieses Jahr waren wir wieder bei der zehnten Ausgabe der Brûleurs de Gomme dabei, und glaubt uns, es war das reinste Feuerwerk. Von der Pistentaufe über den Trackday, ultra-raren Hypercars und einer Wahnsinns-Stimmung mit unserem DJ am Stand und dem von Milwaukee ... wir werden diese unglaubliche Veranstaltung nicht so schnell vergessen. Hier ist die komplette Zusammenfassung.

Der Star an unserem Stand: der 992 GT3 RS Biturbo 9FF mit 720 PS
Wir sind mit einer unserer extremsten Vorbereitungen angereist: einem Porsche 992 GT3 RS Biturbo von 9FF mit 720 PS. Das ist genug, um einen Porsche 991 GT2 RS auf der Rennstrecke von Spa zu reizen. Eine Maschine, die für den Exzess gemacht ist, auf dem Leistungsprüfstand entwickelt wurde und niemanden am Stand gleichgültig ließ.

Neues Merch-Sortiment in unserem Shop erhältlich
Nutzen Sie die Gelegenheit: Eine ganz neue Reihe von Shiftech-Produkten ist auf unserer Website erhältlich. Caps, Sweatshirts, T-Shirts... alles ist online, du musst nur noch zugreifen.
Entdecken Sie auch unsere Boards in limitierter Auflage, die in Zusammenarbeit mit Brothers Custom entstanden sind.
Und für die Fans des Drifts: Hier finden Sie das T-Shirt der Saison, das zur Unterstützung von Sofiane Yazid und Médo in Zusammenarbeit mit BTHX und Brothers Custom entworfen wurde.
Bertrand aka BTHX: drei Einzelstücke, drei Geschichten
Wir hatten das Glück, mit Bertrand alias BTHX zusammenzuarbeiten, einem Künstler, dessen Arbeit eine Mischung aus Autokultur und visueller Gestaltung darstellt. Für diese Sonderausgabe zum 10-jährigen Jubiläum hat er drei einzigartige Stücke angefertigt:
Ein Leinwandbild, das Nico, dem Organisator des BDG, zum 10-jährigen Jubiläum der Veranstaltung geschenkt wurde; eines, das zur Shiftech-Kollektion gehört und seinen Platz im Atelier finden wird; und ein drittes, das bei unserem Instagram-Wettbewerb verlost wird und von Medo und BTHX selbst signiert wurde.
Alle seine Kreationen sind auf seiner Website zu entdecken: bthxart.com

Der RWB-Stand: Sie haben sich dieses Jahr ins Zeug gelegt
RWB, der japanische Porsche-911-Tuner, der für seine von weitem erkennbaren, extrabreiten Karosseriekits bekannt ist, war bei den Brûleurs de Gommes 2026 dabei, und das nicht nur als Statist.
In anderen Jahren zeigten einige RWB-Modelle die Spitze ihrer erweiterten Karosserie. Dieses Jahr fuhr der internationale Tuner schwere Geschütze auf: Alle ikonischen Modelle waren vertreten. Ein Stand, der allein schon die Reise wert war.

Ein Dutzend Hypercars: Der Beweis, dass die BDG in die Oberklasse aufsteigt
Jedes Jahr steigt das Starterfeld eine Stufe höher. In diesem Jahr war es wieder soweit: Ein knappes Dutzend Hypercars aus ganz Europa wurden ausgestellt, darunter ein Praga Bohemia, ein Koenigsegg Jesko und ein Bugatti Bolide, der in Frankreich einzigartig ist und 6 Millionen Euro kostet. Diese Maschinen landen nicht einfach irgendwo, ihre Anwesenheit hier sagt viel über den Ruf aus, den sich die Veranstaltung aufgebaut hat.

Unser Stand: Schweres, Lautes und ein DJ an den Reglern
Auf der Seite von Shiftech lief der Stand in Zusammenarbeit mit Milwaukee auf Hochtouren. In der Mitte stand der TRX von Paul Barnier, der in eine mobile Bühne mit einem DJ an Bord umgewandelt wurde, der einen Teil des Tages für Stimmung sorgte. Auf dem Programm stand auch die Verteilung von Geschenken und Goodies, wobei vor allem Etienne Moustache auftauchte, um Sie mit T-Shirts zu bewerfen.
Rundherum sprach das Feld der ausgestellten Autos für sich: Porsche 992 GT3 RS, Lamborghini STO mit Spider-Man-Dekor, Dodge Viper, Aston Martin, Lamborghini Aventador, Audi RS6 Stage 3 mit 1100 PS, Porsche GT4 RS, BMW 240i Stage 3 und BMW G80 Stage 3. Genug, um die Objektive für ein paar Stunden zu beschäftigen.

Interview mit Nico, dem Erfinder der BDG
Wir haben uns die Zeit genommen, mit Nico zu sprechen, dem Mann, der seit nunmehr zehn Jahren hinter den Brûleurs de Gomme steht. Médo ehrte ihn gebührend, indem er ihm eine Leinwand überreichte, die Bertrand für diesen Anlass angefertigt hatte. Nico war sichtlich gerührt und das Gemälde sollte einen Platz in seinem Lager finden.

Med und Brothers Custom machen den Driftspot unsicher
Nach einigen mechanischen Problemen am frühen Morgen gelang es Med und dem Team von Brothers Custom, die Nebelmaschine wieder zum Laufen zu bringen. Sie hatten Glück: Es war das erste Jahr mit so vielen Leuten in der Drift-Zone. Die Stimmung war garantiert, die Reifen hatten alle Hände voll zu tun.

Debriefing mit Sofiane: Die Taufen im 992 GT3 RS
Wir haben uns mit Sofiane Yazid getroffen, um eine Bilanz seines Tages am Steuer des 992 GT3 RS auf der Rennstrecke von Spa zu ziehen. Das Urteil: drei Tankfüllungen, aber vor allem viel Spaß. Die Passagiere gingen mit einem Lächeln bis zu den Ohren nach Hause, und die Maschine hielt den ganzen Tag lang ohne zu murren das Tempo.

Schlussfolgerung: Wir sehen uns 2027 zur 11
Es war einfach unglaublich. Eine umfassende Veranstaltung, die immer qualitativ hochwertiger wird, mit einem Starterfeld, das von Jahr zu Jahr weiter ansteigt. Wir können es kaum erwarten zu sehen, was die elfte Ausgabe für uns bereithält.
Ein großes Dankeschön an die Organisation und das Publikum, dass sie die Brûleurs de Gomme mit so viel Leidenschaft am Leben erhalten. bis zum nächsten Jahr!
Youtube-Video
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