Diagnose
Was ist eine elektronische Fahrzeugdiagnose?
Bei der elektronischen Diagnose werden die von den Steuergeräten Ihres Fahrzeugs gespeicherten Informationen mithilfe eines Spezialgeräts, des „Diagnosekoffers“, ausgelesen, der an den OBD-Anschluss (On-Board Diagnostics) Ihres Fahrzeugs angeschlossen wird.
Seit der allgemeinen Einführung des OBD-Standards verfügt jedes Fahrzeug über ein Selbstdiagnosesystem, das die Funktion seiner Komponenten ständig überwacht. Sobald ein Parameter außerhalb der normalen Werte liegt, speichert das System einen Fehlercode (DTC, Diagnostic Trouble Code) und lässt je nach Schweregrad eine Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett aufleuchten.
Mithilfe fortschrittlicher Diagnosetools sind wir in der Lage, die im OBD-System Ihres Fahrzeugs gespeicherten Fehlercodes schnell zu identifizieren. Unser Diagnosegerät geht über das reine Auslesen hinaus: Es ermöglicht zudem die Abfrage der Echtzeitwerte der Sensoren (Temperatur, Druck, Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Drehzahl …), den Zugriff auf die zum Zeitpunkt des Fehlers gespeicherten Daten sowie die Durchführung bestimmter Aktuator-Tests. Erst diese umfassende Auswertung verwandelt einen einfachen Fehlercode in eine echte, verwertbare Diagnose.

Elektronik
Wann sollte eine elektronische Diagnose durchgeführt werden?
Auf dem Armaturenbrett leuchtet eine Kontrollleuchte auf. Motorwarnleuchte („Check Engine“), blinkende Vorheizleuchte, ABS-, ESP- und Airbag-Kontrollleuchte … Jede Kontrollleuchte steht für ein oder mehrere Systeme. Die Diagnose ermittelt, um welches System es sich handelt und warum die Leuchte aufleuchtet.
Ein ungewöhnliches Fahrverhalten des Fahrzeugs. Leistungsverlust, Ruckeln, unruhiger Leerlauf, Startschwierigkeiten, überhöhter Kraftstoffverbrauch, Umschaltung in den Notlaufmodus: All dies sind Symptome, deren Ursache oft im Speicher der Steuergeräte vermerkt ist.
Vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens. Eine Diagnose deckt vorhandene oder kürzlich gelöschte Fehler auf und liefert ein objektives Bild vom elektronischen Zustand des Fahrzeugs.
Vor einer Motorneuprogrammierung. Dies ist bei Shiftech ein systematischer Schritt: Vor jeder Optimierung überprüfen wir, ob der Motor und seine Peripheriegeräte in Ordnung sind, um niemals ein Fahrzeug neu zu programmieren, das bereits einen Defekt aufweist.
Nach einem Eingriff oder im Rahmen einer regelmäßigen Inspektion. Um sicherzustellen, dass keine Fehler aufgetreten sind, oder für eine einfache elektronische Zustandsprüfung.

Funktionsweise von Shiftech
Wie läuft eine Diagnose bei Shiftech ab?
01Anschluss an die OBD-Buchse
02Auslesen aller Steuergeräte
03Analyse von Fehlercodes und Fehlersuche
04Auswertung der Ergebnisse und Löschen von Codes für geringfügige Fehler
01. Anschluss an die OBD-Buchse
Unser Techniker schließt das Diagnosegerät an die OBD-Buchse Ihres Fahrzeugs an, die sich in der Regel unter dem Lenkrad befindet. Das Gerät stellt die Verbindung zu allen Steuergeräten her.
02. Auslesen aller Steuergeräte
Wir beschränken uns nicht auf das Motorsteuergerät: Die Diagnose erfasst alle Systeme (Motor, Getriebe, ABS/ESP, Airbags, Klimaanlage, Komfortelektronik), um einen vollständigen Überblick zu erstellen.
03. Analyse der Fehlercodes und Fehlersuche
Dank unserer Fachkompetenz und unserer hochmodernen Ausrüstung wertet unser Techniker die gemeldeten Fehlercodes aus, überprüft die Sensorwerte in Echtzeit und die zum Zeitpunkt des Fehlers gespeicherten Daten. Ein Fehlercode weist nicht immer direkt auf das betroffene Bauteil hin: Er dient als Anhaltspunkt für die Untersuchung. Die Erfahrung des Technikers macht den Unterschied zwischen dem willkürlichen Austausch eines Bauteils und der Ermittlung der tatsächlichen Ursache aus.
04. Auswertung der Ergebnisse und Löschen geringfügiger Fehlercodes
Sobald die Fehlercodes identifiziert und ihre Ursachen geklärt sind, löschen wir sie, sofern dies sinnvoll ist. Dadurch werden die Warnleuchten ausgeschaltet und die optimale Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs wiederhergestellt. Wir erklären Ihnen verständlich die Ursache des Problems, dessen Schweregrad und die eventuell erforderlichen Reparaturen, damit Sie sich auf der Straße keine Sorgen machen müssen.
Preise
Elektronische Diagnose
Elektronische Diagnose ab 50 € inkl. MwSt. Diese Leistung umfasst den Anschluss an die OBD-Schnittstelle, das Auslesen der Fehlercodes, die Analyse durch unseren Techniker sowie das Löschen der Codes, sofern sinnvoll.
Die elektronische Diagnose ist auch in unseren Wartungspaketen enthalten: Das Paket Essential (ab 290 € inkl. MwSt.) umfasst eine vollständige elektronische Diagnose, einen Ölwechsel, den Austausch des Ölfilters, das Auffüllen der Flüssigkeiten, eine 15-Punkte-Kontrolle und eine Probefahrt.
Die Diagnose erfolgt nach Terminvereinbarung und dauert in der Regel weniger als eine Stunde, ausgenommen eingehende Untersuchungen.
Elektronische Diagnose
Warnleuchten im Armaturenbrett und Störungen
- Auslesen der Fehlercodes der Steuergeräte
- Bericht über die vorhandenen Fehlercodes
- Ermittlung der Fehlerursache
- Interpretation der Ergebnisse durch einen Techniker
- Löschen der Fehlercodes (sofern sinnvoll)
- Markenübergreifend, Benzin und Diesel
Nach Terminvereinbarung · weniger als eine Stunde
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Die Diagnose ermittelt das fehlerhafte System und gibt genaue Anhaltspunkte für die weitere Untersuchung. Ein Fehlercode weist nicht immer direkt auf das auszutauschende Bauteil hin: Er signalisiert eine Störung, die der Techniker anhand der Sensorwerte und seiner Erfahrung interpretiert. Dadurch wird vermieden, dass Teile unnötigerweise ausgetauscht werden.
Nein. Das Löschen eines Codes ohne Behebung der Ursache führt lediglich dazu, dass das Symptom vorübergehend verdeckt wird: Der Fehler tritt erneut auf, wenn die Ursache weiterhin besteht. Das Löschen ist nur dann sinnvoll, wenn zuvor die Ursache behoben wurde oder um einen einmaligen Fehler von einem dauerhaften Fehler zu unterscheiden.
Ja, unsere Werkzeuge sind markenunabhängig und decken den gesamten Fahrzeugbestand ab – sowohl Benziner als auch Dieselfahrzeuge – in den Bereichen Motor, Getriebe, Bremsen und Elektronik.
Ab 50 € inkl. MwSt. für eine reine Diagnose (Auslesen, Analyse und Löschen der Fehlercodes). Dies ist ebenfalls in unseren Wartungspaketen „Essentiel“ für die Fahrzeugwartung ab 290 € inkl. MwSt. enthalten.
Ja, die Diagnose erfolgt nach Terminvereinbarung in einem Shiftech-Zentrum Ihrer Wahl. Vereinbaren Sie Ihren Termin direkt online.
Unsere ergänzenden Wartungsleistungen
Kfz-Wartung und -Reparatur
Unsere Pakete „Essentiel“ und „Sérénité“ für die komplette Wartung Ihres Fahrzeugs, einschließlich Ölwechsel, Filterwechsel, Kontrollpunkte und elektronischer Diagnose.
Ölwechsel beim Automatikgetriebe
Die Wartung Ihres Automatikgetriebes nach dem MotulEvo-Verfahren, das häufig empfohlen wird, wenn bei der Diagnose ein Getriebedefekt festgestellt wird.

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