Der Wärmetauscher, alles wissen, um die richtige Wahl zu treffen!
Was ist ein Intercooler oder Luftkühler?
Der Ladeluftkühler (engl. Intercooler), auch bekannt als Luftkühler, spielt eine entscheidende Rolle für die Effizienz und Leistung von Kompressormotoren. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die vom Turbo oder Kompressor komprimierte Luft zu kühlen, bevor sie in den Motorblock gelangt.
Wenn der Turbo (oder Kompressor) die vom Filter kommende Luft komprimiert, erhöht er die Leistung und das Drehmoment des Motors, aber dieser Prozess erzeugt auch Wärme. Diese übermäßige Wärme verringert die Luftdichte im Ansaugtrakt, was den Gesamtwirkungsgrad des Motors verringern kann.
Hier kommt der Ladeluftkühler ins Spiel: Indem er diese verdichtete Luft kühlt, minimiert er die negativen Auswirkungen der Hitze und optimiert gleichzeitig die Dichte der in den Motor eingespritzten Luft. Infolgedessen ist die Verbrennung effizienter, was zu einer höheren Motorleistung führt.
Es gibt hauptsächlich zwei Arten von Ladeluftkühlern: Luft-Luft- und Luft-Wasser-Luftkühler. Im ersten Fall wird die komprimierte Luft durch Außenluft gekühlt, während im zweiten Fall Wasser als Kühlmittel verwendet wird. Jedes System hat seine eigenen Vorteile und spezifischen Anwendungen, die sich nach den Anforderungen des Motors richten.
Warum sollte ich meinen Luftkühler optimieren?
Durch den Einbau eines großen Ladeluftkühlers kann dieses Phänomen der Erwärmung umgangen werden. Durch einen großvolumigen Ladeluftkühler wird die Druckluft besser gekühlt, wodurch die in den Motor einströmende Luft dichter wird (da die kalte Luft weniger Volumen einnimmt). Dadurch kann mehr Luft in den Motor eingespritzt werden, was zu einer optimalen Verbrennung und einer Steigerung des Drehmoments und der Motorleistung führt.
Durch diese Optimierung wird die Temperatur im Ansaugtrakt besser kontrolliert. Dadurch kann die Leistung gesteigert werden, ohne das Phänomen einer Überhitzung des Ansaugtrakts befürchten zu müssen, die den Zündzeitpunkt verringern könnte. In den kritischsten Situationen kann dies zu Klopfen führen.
Ein weiterer nicht zu vernachlässigender Vorteil ist die Fähigkeit, bei intensiver Nutzung oder auf Rennstrecken eine konstante Beschleunigung ohne Leistungseinbußen aufrechtzuerhalten und auch bei Temperaturspitzen eine stabile Leistung zu gewährleisten.
Wie kann ich meinen Luftaustauscher optimieren?
Der Plug & Play-Ladeluftkühler für große Volumen
Der Einbau eines Plug & Play-Ladeluftkühlers wird je nach Marke und Modell gewählt. Er erfordert keine größeren Änderungen am ursprünglichen System und wird anstelle des ursprünglichen Ladeluftkühlers eingebaut. Um eine größere Leistungssteigerung zu erzielen, wird es mit einer Neuprogrammierung der Stufe 2 kombiniert.
Ladeluftkühlerkits oder Universalkühler
Ein universeller Ladeluftkühler kann an verschiedene Motoren angepasst werden, während ein Plug & Play-Ladeluftkühler nur für ein bestimmtes Modell oder einen bestimmten Motor geeignet ist. Die Wahl eines solchen Wärmetauschers hat Vor- und Nachteile.
Tatsächlich ermöglichen seine Größe und sein Design eine bessere Leistung als ein Original-Luftkühler.
Allerdings erfordert der Einbau eines solchen Wärmetauscher-Kits im Gegensatz zu einem Plug & Play-Ladeluftkühler üblicherweise maßgeschneiderte Änderungen. Nicht selten ist eine Änderung des Ansaugsystems erforderlich. Darüber hinaus ist eine Anpassung des Motorkennfelds in Richtung einer Neuprogrammierung der Stufe 2 unerlässlich. Auch wenn dies eine deutliche Leistungssteigerung verspricht, kann es sich als relativ komplex erweisen.
es gibt verschiedene Montagearten, die sich nach der Position des Ladeluftkühlers richten:
- FMIC (Front Mounted Intercooler): Der Ladeluftkühler wird frontal in der Mitte der Fahrzeugfront angebracht.
- SMIC (Side Mounted Intercooler): Der Ladeluftkühler wird frontal auf einer Seite der Fahrzeugfront platziert.
- TMIC (Top Mounted Intercooler): Der Wärmetauscher befindet sich im Motorraum des Fahrzeugs auf der Oberseite des Motors.
Welche Marke von Wärmetauscher / Ladeluftkühler sollte man wählen?
Viele bekannte Marken bieten hochwertige Ladeluftkühler-Kits an, darunter Wagner Tuning, Airtec, TA-Technix, Dbilas Dynamic, Forge Motorsport, Mishimoto, HKS und andere.
Alle diese Marken bieten Hochleistungs-Ladeluftkühler für eine breite Palette von Fahrzeugen an, von BMW über Audi, Volkswagen, Seat, Mercedes, Renault, Porsche, Peugeot und viele andere.
Die Techniker in unseren Zentren können Sie je nach Marke und Modell Ihres Fahrzeugs für einen auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenen Wärmetauscher beraten, also zögern Sie nicht, sondern kontaktieren Sie uns.