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11.02.2024Optimisation moteur

Was sind Bonusmotoren?

Wir haben festgestellt, dass einige Leute erstaunt sind über die enormen Gewinne, die wir bei einigen Fahrzeugen durch unsere Beiträge in sozialen Netzwerken erzielen können. Wir haben Kommentare wie "Der Motor wird explodieren", "Die Kupplung wird durchrutschen" oder "Der Turbo wird kaputt gehen" beobachtet.

So ist es wichtig, die Situation zu klären und auf diese Zweifel zu reagieren.

LEISTUNGSGEWINN

Dis bonusmotoren bei der motorumprogrammierung

Autohersteller suchen ständig nach Möglichkeiten, ihre Produktionskosten zu optimieren und gleichzeitig ihren Kunden Spitzenleistungen zu bieten. Hier kommen die sogenannten "Bonusmotoren" ins Spiel.

Bonusmotoren sind Motoren, die die gleiche Grundarchitektur haben wie die Standardmotoren einer Modellreihe. Der Unterschied besteht darin, dass die Bonusmotoren absichtlich in ihrer Leistung gedrosselt wurden, um den Anforderungen jedes Modells der Modellreihe gerecht zu werden.

Durch das Flanschen dieser Motoren können die Hersteller Kosten für Forschung und Entwicklung, Produktion und Lagerhaltung einsparen. Außerdem können sie durch die Verwendung eines einzigen Motors eine Vielzahl von Modellen zu unterschiedlichen Preisen anbieten.

Daher finden wir uns bei einigen Modellen mit einem Gewinn wieder, der beeindruckend erscheinen mag. Hier sind einige Beispiele für gedrosselte Motoren, die wir als "Bonus"-Motoren bezeichnen :

  • BMW 320e 204 PS (2.0) Motor identisch mit 330e 292 PS - Stage 1: +180 PS +330 Nm
  • Porsche Panamera 2.9 V6 Turbo 330PS Motor identisch mit 2.9 Turbo 4S 440PS - Stage 1: +180PS +330Nm
  • McLaren 540C 540PS (3.8T) identischer Motor für die Baureihe bis zum 650S 650PS - Stage 1: +140PS +180Nm
  • Mercedes Vito 114 CDI 136 PS (2.1) identischer Motor für die gesamte Baureihe bis zum 119 CDI 190 PS - Stufe 1: +129 PS +220Nm
  • VW Caddy 2.0 TDI 75 PS identischer Motor für die gesamte Baureihe bis zum 2.0 TDI 150 - Stufe 1: +110 PS +100Nm
  • Mercedes E-Klasse 350d W213 286PS (2.9) Motor identisch mit 400d 340PS - Stage 1 +114PS +200Nm
  • BMW 1er F20 114i 102PS (1.6) identischer Motor bis 18i 170PS - Stage 1 +108PS +120Nm
  • Mercedes C-Klasse 200 197PS (2.0 MHEV) Motor identisch mit 300 258PS - Stage 1: +83PS +100Nm

Wenn Sie ein Fahrzeug kaufen, empfehlen wir Ihnen aus mehreren wirtschaftlichen Gründen, sich für die gedrosselte Version zu entscheiden. Zunächst einmal ist die gedrosselte Version beim Kauf immer günstiger als die Version mit der höchsten Leistung. Außerdem sind der Fahrzeugschein und die Versicherung günstiger. Anschließend können Sie ein ShifTech-Zentrum aufsuchen, um die volle Leistung Ihres Motors wiederzuerlangen!

Motor Bonus

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