RestorFX - Une alternative intelligente à la carrosserie
Peinture terne, micro‑rayures, perte de brillance… Ces défauts apparaissent avec le temps, même sur des véhicules bien entretenus. La solution classique consiste souvent à repeindre, avec des coûts élevés et une intervention lourde. Pourtant, ce n’est pas toujours nécessaire.
Avec RestorFX, Shiftech propose une alternative technique et rationnelle : restaurer la peinture d’origine en travaillant directement sur le vernis, sans repeindre ni immobiliser longuement le véhicule.
On vous explique simplement et sans discours inutile : ce qu’est RestorFX, comment cela fonctionne, ce que le traitement permet réellement de corriger, ses limites, son coût, et dans quels cas il constitue une vraie alternative à la carrosserie.
RestorFX : qu’est‑ce que c’est ?
RestorFX est une technologie de restauration du vernis automobile née au Canada au début des années 2000. Elle ne masque pas les défauts : elle agit en profondeur sur le vernis existant lorsqu’il est encore récupérable.
Contrairement à un polish ou à un ponçage, l’objectif n’est pas un effet visuel temporaire, mais une amélioration durable de l’état de surface, de la brillance et de la profondeur de teinte.
RestorFX se positionne clairement entre le detailing et la carrosserie : plus efficace et durable qu’un simple soin esthétique, mais bien moins invasif qu’une peinture neuve.
Comment fonctionne RestorFX ?
RestorFX repose sur une approche chimico‑mécanique. C’est-à-dire que le traitement vise à restaurer la structure de surface du vernis, altérée par le temps, les UV, les lavages et la pollution.
Concrètement, le protocole combine :
- une action chimique contrôlée pour assouplir et réactiver le vernis,
- une action mécanique progressive pour lisser la surface et réduire les aspérités.
Le résultat : un vernis plus homogène, plus dense visuellement et nettement plus brillant, sans ajout de peinture ni effet cosmétique artificiel.
Le déroulement d’une prestation RestorFX chez Shiftech
1Diagnostic
2Préparation et Ponçage
3Traitement RestorFX
4Contrôle qualité
Chaque intervention suit un process strict, comparable à une opération technique.
Diagnostic
Analyse de l’état du vernis, de son intégrité et de son potentiel de restauration. Cette étape détermine si RestorFX est pertinent et jusqu’où le résultat peut aller.
Préparation et Ponçage
Lavage approfondi et décontamination si nécessaire, afin de travailler sur une surface parfaitement saine. Les éléments de carrosseries sont ensuite poncés afin d'ouvrir les ports des rayures et travailler de manière optimale.
Traitement RestorFX
Application du protocole RestorFX pour restaurer le vernis, réduire les défauts visuels et retrouver brillance et profondeur.
Contrôle qualité
Vérification de l’homogénéité du rendu et de la cohérence globale avec le diagnostic initial.
RestorFX ou carrosserie : comment choisir ?
La différence repose sur la nature de l’intervention.
- Carrosserie : ponçage, peinture neuve, immobilisation longue.
- RestorFX : restauration du vernis existant, sans repeindre.
RestorFX est pertinent lorsque le vernis est intact mais visuellement dégradé. La carrosserie reste indispensable si le vernis est traversé ou si la peinture est manquante.
Chez Shiftech, ce choix est toujours guidé par le diagnostic, pas par la vente d’une prestation.
Cas concrets : RestorFX ou carrosserie ?
| Situation observée sur le véhicule | État réel de la peinture | Solution recommandée | Pourquoi |
|---|---|---|---|
| Micro-rayures visibles au soleil, peinture terne | Vernis présent mais fatigué | RestorFX | Le vernis est récupérable, restauration possible sans repeindre |
| Oxydation légère à modérée sur capot ou pavillon | Vernis oxydé mais intact | RestorFX | Ravive la teinte et la brillance sans intervention lourde |
| Rayures superficielles dues aux lavages | Vernis non traversé | RestorFX | Correction durable des défauts visuels |
| Peinture passée, manque de profondeur sur tout le véhicule | Vernis encore présent | RestorFX | Alternative rationnelle à une peinture complète |
| Rayures profondes visibles à l’ongle | Vernis traversé localement | Carrosserie | La restauration du vernis n’est plus possible |
| Peinture écaillée ou cloquée | Peinture manquante | Carrosserie | Reprise peinture indispensable |
| Métal ou apprêt apparent après choc | Support atteint | Carrosserie | Intervention structurelle nécessaire |
| Aile ou pare-chocs déformé | Défaut de carrosserie | Carrosserie | RestorFX n’agit pas sur la forme des éléments |
Les limites RestorFX
Comme toute prestation technique, RestorFX a des limites claires. Le traitement ne permet pas d’intervenir lorsque le vernis est totalement traversé, lorsque la peinture est écaillée ou manquante, ou encore lorsque des rayures profondes atteignent la couche de base ou le métal. De la même manière, les défauts structurels de carrosserie relèvent exclusivement d’une réparation carrosserie et non d’une restauration du vernis.
Lorsque ces situations sont rencontrées, elles sont expliquées en toute transparence. Chez Shiftech, la priorité reste toujours la solution la plus cohérente techniquement, et non la plus rentable commercialement.
Quels défauts peuvent être corrigés grâce au RestorFX ?
RestorFX est efficace tant que le vernis est présent.
Il permet notamment de corriger :
- micro‑rayures et rayures superficielles,
- oxydation et ternissement,
- perte progressive de brillance liée au vieillissement.
C’est une solution idéale pour redonner de l’éclat, préparer une revente, ou prolonger l’esthétique d’un véhicule sans repeindre.
Combien coûte un RestorFX chez Shiftech ?
La prestation RestorFX chez Shiftech est proposée à partir de 599 € TTC. Le tarif exact dépend ensuite de l’état du vernis, de la taille du véhicule, du niveau de correction attendu et du temps de travail nécessaire.
RestorFX reste généralement bien plus économique qu’une carrosserie, tout en offrant un excellent rapport résultat / investissement.
Passez à l’action
Si votre peinture est terne ou marquée, ne repeignez pas sans diagnostic. Prenez rendez‑vous dans votre centre Shiftech (à Tours par exemple) pour une analyse RestorFX personnalisée. Vous saurez rapidement si votre véhicule est éligible et quel résultat peut être obtenu.
Pour qui ?
À qui s’adresse RestorFX ?
RestorFX s’adresse aux propriétaires de véhicules :
- récents, pour corriger les défauts d’usage,
- plus anciens, pour raviver une peinture fatiguée,
- sportifs, premium ou de collection, pour préserver la peinture d’origine.
C’est une solution pensée pour ceux qui cherchent une restauration rationnelle, durable et techniquement justifiée.
Pourquoi Shiftech a choisi RestorFX ?
RestorFX s’inscrit naturellement dans l’ADN Shiftech. La marque privilégie depuis toujours des solutions techniques, fondées sur des résultats mesurables et des interventions cohérentes et durables, plutôt que des effets esthétiques temporaires ou des prestations innadaptées.
Dans cette logique, RestorFX constitue une réponse intermédiaire intelligente, en parfaite complémentarité avec le PPF, les traitements céramiques et le detailing, pour proposer une approche globale, technique et maîtrisée de la préparation automobile.