Neu und billiger: Steuergeräte von BMW, Mini und Toyota endlich freigeschaltet

Autotuner bietet jetzt eine offizielle Lösung für das Entsperren von BMW Mini und Toyota Steuergeräten nach 2020, die lange als unzugänglich galten.

Dieser Prozess, der auf mehreren Jahren Forschung und Entwicklung basiert, macht es endlich möglich, den Schutz von Bosch MDG1 / DDE8 / DME8 Steuergeräten zu umgehen.

Das Steuergerät muss zwar immer noch physisch zerlegt und versandt werden, aber die Entsperrung wird nun von Autotuner, einem anerkannten europäischen Dienstleister, und nicht mehr von Femto in Finnland durchgeführt.

Das Ergebnis ist

• deutlich niedrigere Kosten für die Entsperrung,
• kürzere Ausfallzeiten.

Diese Neuerung betrifft vor allem die Steuergeräte:

• MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS201

  → Für Motoren: 16d / 18d / 20d / 25d / 30d / 40d / 50d und 1.5 T, 16i,18i, 20i, 20e, 30i, 30e, 40i, 45e und Toyota Supra MKV 3.0T

• MG1CS049

  → für BMW M3, M4, X3M, X4M (S58-Motor).

• MG1CS201

  → für die Modelle M5, M6, X5M, X6M, 50i, Toyota Supra MKV 2.0T und 3.0T

anlässlich dieser Neuerscheinung bietet Shiftech ein außergewöhnliches Sonderangebot an, das bis zum 31. Oktober 2025* gültig ist (ausgenommen Shiftech Réunion und Marrakesch).

Dieses Angebot umfasst die Entsperrung, die Neuprogrammierung und den Versand zu deutlich niedrigeren Preisen.

Geschätzte Ausfallzeit: 3 bis 5 Arbeitstage

Je nach Softwareversion müssen Sie eventuell noch Femto verwenden, was mit zusätzlichen Kosten verbunden ist. Wenden Sie sich an Ihr Shiftech-Zentrum, um zu erfahren, ob dies auf Sie zutrifft.

*Das Angebot kann nicht mit anderen aktuellen Sonderangeboten oder Aktionscodes kombiniert werden.

Sobald das Steuergerät freigeschaltet ist, kann Ihr BMW von einer vollständigen Optimierung des Motor-Mappings profitieren, die auf einem Leistungsprüfstand durchgeführt wird .

Die Shiftech-Ingenieure entwickeln maßgeschneiderte Kalibrierungen für jedes Fahrzeug, die Folgendes ermöglichen :

• eine Steigerung von Drehmoment und Leistung innerhalb der Herstellertoleranzen,
• ein verbessertes Ansprechverhalten bei der Beschleunigung,
• einen geringeren Kraftstoffverbrauch unter normalen Fahrbedingungen.

Darüber hinaus ist jetzt eine FlexFuel E85 Umprogrammierung bei kompatiblen Benzinversionen möglich, die die Verwendung von Ethanol, SP-Benzin oder einer Mischung aus beidem ermöglicht.

• Anerkanntes Know-how in der Reprogrammierung von Motoren seit2008.
• Entwicklung auf einem Leistungsprüfstand für zuverlässige, gemessene Ergebnisse.
• Technische Partnerschaft mit Autotuner, die einen Eingriff gemäß den neuesten Bosch-Technologien garantiert.
• Weltweites Netz von zertifizierten Zentren.

Dank dieser Entwicklung haben die Besitzer von BMWs, Minis und Toyotas nach 2020 endlich Zugang zu einer sicheren und leistungsstarken Motoroptimierung zu geringeren Kosten.

Warum ist mein BMW-Steuergerät blockiert?

Seit Juni 2020 stattet BMW seine Fahrzeuge mit Bosch-Steuergeräten aus, die gegen Softwareänderungen geschützt sind und eine direkte Umprogrammierung verhindern.

Welche Modelle sind betroffen?

Die meisten BMW- und Mini-Benzin- oder Dieselmodelle, die seit 06/2020 hergestellt wurden: 1er, 2er, 3er, 4er, X1, X3, X5, Mini Cooper, etc.

Wie lange dauert die Freischaltung?

Ungefähr 3 bis 5 Arbeitstage, einschließlich Entriegelung und vollständiger Neuprogrammierung. Diese Zeit kann sich je nach Komplexität der gewählten Dienstleistung verlängern.

Ist es mit der E85-Umrüstung kompatibel?

Ja, mit der Freischaltung können Sie eine FlexFuel-Umprogrammierung für den Betrieb mit Ethanol vornehmen. Je nach Motor können Sie auch den Kurs E85 Flex+ absolvieren, der die Leistungsoptimierung mit der E85-Umrüstung kombiniert.

Sind ältere BMWs (vor 2020) betroffen?

Nein, diese Modelle verfügen nicht über die Bosch MDG1-Sperre und sind bereits mit der herkömmlichen Umprogrammierung kompatibel.

Welche Garantien bietet Shiftech?

Alle Umprogrammierungen sind auf dem Prüfstand getestet, maßgeschneidert und auf Wunsch reversibel.