Catalyseur standard 300 cc - Gillet SCART SCA 993 2 1 G

Compatibilité : toutes les Porsche 993 dont le catalyseur d'origine est de type Gillet.

Pièce fabriquée en France par SCART, en inox 304L.

Il existe deux types de catalyseurs à l'origine sur la 993. Le Bischoff, le plus courant, a des tubes d'entrée ovales et deux brides d'entrée à 45° par rapport au catalyseur. Le Gillet a des tubes d'entrée ronds et des brides à 90°. Nous proposons toutes les variantes pour les deux types.

Cet échappement est équipé de catalyseurs métalliques standard 300cc : il remplace le catalyseur d'origine sans modifier le flux ni la sonorité, et sans gain de puissance par rapport à une 993 stock.

Montage

- Interfaces strictement d'origine (entrées, sorties, encombrement) : montage en lieu et place de la pièce d'origine, sans aucune modification

- Se monte sous la voiture, entre les collecteurs et les silencieux des ailes arrière. Temps de pose moyen : 2 h, dépose comprise. Pont élévateur indispensable

- Avant dépose, débranchez la sonde Lambda au centre du catalyseur (accès facile). Sa récupération n'est jamais garantie : prévoyez de pouvoir la remplacer

- Les 3 vis de chaque côté des brides d'entrée sont souvent difficiles à démonter : bien les dégripper à l'avance

- Serrage progressif de l'ensemble des écrous ; kit de montage inclus : joints, vis inox, écrous frein tout inox, graisse cuivrée haute température

Dans la même gamme pour catalyseur Gillet

- Version catalysée sport 100cc - Référence : SCA 993 2 2 G

- Version by-pass décatalysée - Référence : SCA 993 2 3 G

Toutes ces variantes existent aussi pour les catalyseurs Bischoff d'origine.