Shiftech Engineering
SHOP
Se connecter
Nouveau
NouveauÉchappement à valves SCART SCA 997-2 3.8L PSE VI

SCART/SCA 997-2 3.8L PSE VI

Échappement à valves SCART SCA 997-2 3.8L PSE VI

Échappement SCART à valves pour Porsche 911 (997-2 3,8 L) équipée du PSE d'origine.

Compatible avec votre véhicule  ?

La pièce est compatible avec votre véhicule

La pièce n'est pas compatible avec votre véhicule

Configurez votre véhicule pour vérifier si la pièce est compatible

N/A La compatibilité véhicule n'est pas applicable pour cette pièce

N/A

3-4 semaines

Garantie 10 ans

En stock

3.120,00 € TTC

01

Compatibilité : toutes les Porsche 997 phase 2 3,8L déjà équipées du PSE, y compris les GTS.

Pièce fabriquée en France par SCART, en inox 304L.

Le remède à la discrétion excessive de la 997 phase 2 : cet échappement à valves la fait passer d'une auto quasiment aphone à l'un des plus beaux sons de toutes les Porsche de l'histoire. Sa mise au point a demandé une vingtaine de prototypes et a fait l'objet d'un brevet. Il remplace le silencieux central arrière, se raccorde aux silencieux dans les ailes, et se pilote avec l'interrupteur PSE d'origine de la console centrale.

Sonorité

- Valves fermées : une vraie présence sonore, qui ne devient jamais gênante

- Valves ouvertes : un son ample et puissant

- Couplé à nos catalyseurs sport 200cc : une sonorité proche d'une auto de course

Il est nécessaire d'ajouter un kit de suppression de coupure, qui supprime la fermeture d'origine des valves entre 45 et 75 km/h : ouvert quand vous voulez, fermé quand vous voulez.

Montage

- Interfaces d'origine (entrées, sorties, encombrement) ; tous les accessoires sont compris (faisceaux électrique et air)

- Temps de pose : 8 h, dépose de l'échappement d'origine comprise. Dépose du pare-chocs arrière nécessaire, pont élévateur indispensable

- Installation complexe, à confier à un professionnel spécialiste Porsche, idéalement l'un de nos garages référents : il faut retirer les valves d'origine, souder une pastille fournie (soudure inox) et couper les tubes des silencieux d'origine pour le raccordement

- Kit de montage inclus : colliers, joints, vis inox, écrous frein tout inox, graisse cuivrée haute température. Les manchons de raccordement vers les silencieux arrière ne sont pas inclus : ils sont récupérables dans 90% des cas

Lisez les avis des Porschistes déjà équipés, plus bas sur cette page.

toutes les Porsche 997 phase 2 3,8L déjà équipées du PSE, y compris les GTS

Sélectionnez le centre shiftech proche de chez vous

Nous utilisons des cookies à des fins opérationnelles, d'analyses statistiques, afin de personnaliser votre expérience.
Paramètres des cookies