CFD 2026: Rückblick auf eine Saison, die für das Team Shiftech alles verändert hat

Die Anfänge: Wie Salim zum Programm kam

Salim Karrouache gelangte nicht auf dem üblichen Weg ins CFD-Fahrerlager. Kein Sponsorenbudget, kein Netzwerk. Nur ein Lenkrad, eine Rennstrecke und eine Jury. Die Shiftech Drift Series, Staffel 1, hat ihn entdeckt: Unter den Teilnehmern der ersten Ausgabe wurde er ausgewählt und sicherte sich seinen Platz im Team Shiftech für eine ganze Saison in der PRO-Klasse – mit bereitgestelltem Fahrzeug und umfassender technischer Unterstützung.

Das war das Konzept. Es hat alle Erwartungen übertroffen.

Die Saison: Beständigkeit und Fortschritt

Salim hat nicht bis zum Saisonende gewartet, um auf sich aufmerksam zu machen. Bereits beim ersten Lauf im Val de Vienne stand er mit einem zweiten Platz auf dem Podium. In Calmont, beim sechsten Lauf, sicherte er sich die Pole-Position im PRO-Qualifying und belegte den dritten Platz. Ergebnisse, die keinen Zweifel lassen: Er ist kein Rookie, der sich gerade so durchschlägt, sondern ein Fahrer, der gewinnt.

In Calmont, beim sechsten Lauf, fuhr er mit 72,62 Punkten die Bestzeit im PRO-Qualifying , vor Fabio Henriques und Pascal Lia. Die Battles machten ihm an diesem Wochenende zu schaffen: Im Halbfinale schied er gegen den Überraschungskandidaten Mathis Fave aus, kam aber im kleinen Finale zurück und sicherte sich den dritten Platz. In der Gesamtwertung liegt er mit 519 Punkten auf Platz 3 hinter Cristiano Silva (650) und Pascal Lia (550). Der PRO-Titel entgeht ihm erneut, doch das Finale in Lédenon steht noch bevor.

Das Finale in Lédenon: ein Lauf zu viel, und doch

Am 19. und 20. September 2026 ist der Circuit de Lédenon Austragungsort des CFD-Finales vor mehr als 15.000 Zuschauern, wobei die Veranstaltung am Sonntag ausverkauft ist. Cristiano Silva führt die PRO-Meisterschaft an, scheidet jedoch bereits in den Top 16 aufgrund eines Motorproblems aus. Die Tür steht offen.

Salim lässt sich diese Chance nicht entgehen.

Top 16: Sieg gegen A. Cancian. Viertelfinale: Er schlägt Loïc Rigoni, die Nummer 4 der Setzliste. Halbfinale: Er dominiert Killian Trosset, die Nummer 2 der Setzliste. Finale: Er setzt sich gegen Charly Palma durch.

Salim Karrouache gewinnt das Finale in Lédenon. Sein erster Sieg in der französischen Drift-Meisterschaft. Am Ende des Rennens in Calmont wird er offiziell zum Champion der Rookie-Challenge 2026 gekrönt.

In der Gesamtwertung der Saison belegt er mit 648 Punkten den 2. Platz in der französischen Drift-Meisterschaft PRO 2026 hinter Cristiano Silva (717 Punkte).

Für einen Fahrer in seiner ersten PRO-Saison, der über die Shiftech Drift Series mit einer Anmeldegebühr von 60 € entdeckt wurde, ist das einfach außergewöhnlich.

Endstand PRO 2026

Das Team Shiftech Brothers Custom schickte zudem zwei Fahrer in der ELITE-Klasse ins Rennen: Médéric Isker und Sofiane Yazid. Eine offenere, unberechenbarere Klasse mit einem intensiven Wettbewerbsniveau und einem Titelkampf, der auf Messers Schneide entschieden wurde.

Eine Saison, die vom Kampf an der Spitze geprägt war

In der ELITE-Klasse wurde die Saison 2026 von einem Duell geprägt: Mathias Locatelli gegen Jason Banet. Médéric und Sofiane bewegten sich in diesem spannenden Umfeld, Lauf für Lauf, und bauten ihre Saison gegen die besten französischen Fahrer auf.

In Calmont, dem sechsten Lauf, sicherte sich Jason Banet mit 81,24 Punkten die ELITE-Pole, schied jedoch bereits in der Top 16 gegen Guillaume Gleyo aus. Locatelli hingegen schaffte es bis ins Halbfinale, bevor er gestoppt wurde. Die Meisterschaft wendet sich: Locatelli übernimmt die Führung mit nur 3 Punkten Vorsprung vor Banet (608 zu 605).

Das Finale in Lédenon: Der Titel entscheidet sich in einem einzigen Duell

In Lédenon sind die Voraussetzungen für ein spektakuläres Finale perfekt. Banet und Locatelli stehen unter den Top 4, der Titel 2026 entscheidet sich also in diesem direkten Duell auf der Strecke vor den vollbesetzten Tribünen. Locatelli setzt sich durch. Er wird zum französischen Drift-ELITE-Meister 2026 gekrönt.

In Lédenon schied Sofiane in den Top 8 gegen Kevin Pesur aus, den als Wildcard gestarteten Fahrer der Drift Masters. Er beendet seine Saison mit 419 Punkten auf dem 8. Platz der ELITE-Gesamtwertung.

Médéric schaffte es in Lédenon nicht, über die Top 32 hinauszukommen. Er beendet seine Saison auf dem 19. Platz mit 325 Punkten – seine erste komplette Saison in der wettbewerbsintensivsten Elite-Meisterschaft Frankreichs, in der er gegen erfahrene Fahrer und amtierende Meister antrat.

ELITE-Gesamtwertung 2026

Die Saison 2026 wird auch durch die gemeinsame Leistung des Teams Shiftech X Brothers Custom in der Mannschaftswertung geprägt bleiben.

In der PRO-Klasse ging das Team nicht nur mit Salim an den Start, auch Pascal Lia trug die Farben von Shiftech Brothers Custom während der gesamten Saison. Eine solide Saison, in der das Team mit 626 Punkten den 3. Platz in der PRO-Meisterschaft belegte. Es ist die Kombination aus den Leistungen von Salim und Pascal, die es dem Team ermöglicht, an der Spitze mitzuhalten.

Im CFD Team Cup PRO ist das Endergebnis beeindruckend: Street Get By Chapa und Shiftech Pro X Brothers Custom liegen punktgleich an der Spitze: jeweils 1.274 Punkte. Der Mannschaftstitel geht nach dem Tiebreaker aufgrund der Anzahl der Siege an Street Get By Chapa. Shiftech belegt den 2. Platz im Team Cup PRO 2026.

In der Kategorie ELITE beendet das Team Shiftech x Brothers Custom den Team Cup auf dem 4. Platz, knapp hinter den Podiumsplätzen.

Ein halber Punkt in der PRO-Klasse. Das nächste Mal.

Eine Saison wie diese schafft man nicht im Alleingang.

Hinter den Ergebnissen stehen Dutzende von Menschen, die im Hintergrund gearbeitet haben, Wochenende für Wochenende, Rennstrecke für Rennstrecke. Die Mechaniker von Brothers Custom und Shiftech, die die Autos im Regen von Calmont und unter der Sonne von Lédenon vorbereitet haben. Die Ingenieure, die Nächte damit verbracht haben, die Steuerprogramme zu optimieren, damit jede PS genau dann zur Verfügung steht, wenn sie gebraucht wird. Die Shiftech-Teams in den Zentren, die die Saison von Frankreich, Belgien, Luxemburg und La Réunion aus begleitet und das Projekt vom ersten Tag an vorangetrieben haben.

Vielen Dank an Brothers Custom, den technischen Partner des Teams von Anfang an – ohne deren Fachwissen bei den Vorbereitungen und ihr uneingeschränktes Engagement bei jedem Rennwochenende wäre nichts von dem, was in dieser Saison passiert ist, möglich gewesen.

Vielen Dank an die Sponsoren und Partner, die dem Shiftech-Drift-Programm vertraut haben, als es noch nichts bewiesen hatte. Ihr habt an uns geglaubt, noch bevor es Ergebnisse gab. Das macht einen echten Partner aus.

Vielen Dank an die 15.000 Zuschauer in Lédenon und an alle, die die Rennen von der Tribüne, vor dem Bildschirm oder in den sozialen Netzwerken verfolgt haben. Ihr habt im Finale Salims Namen skandiert. Er hat es gehört.

Und dann ist da noch Salim. Ein junger Mann, der mit 60 € in der Tasche und dem Wunsch, zu zeigen, was er kann, zur Drift Series kam. Der Runde für Runde nicht aufgegeben hat, selbst wenn die Duelle nicht zu seinen Gunsten verliefen. Der auf Lédenon gewartet hat, um dort alles zu geben, und der in seiner ersten Saison in der PRO-Klasse als Vize-Französischer Meister und Rookie-Meister nach Hause gefahren ist.

Diese Saison wird uns noch lange in Erinnerung bleiben.