Thor Storm : L'Active Sound System plus accessible – Test

THOR s’est imposé (dans plusieurs dizaines de pays) au fil des années comme l’un des acteurs de référence de l’Active Sound System à l’échelle internationale. La marque s’est spécialisée dans le développement de solutions électroniques capables de reproduire un son moteur réaliste, immersif et personnalisable, aussi bien sur des véhicules thermiques que sur des modèles hybrides et électriques.

Avec l’arrivée de nouvelles motorisations et la montée en puissance des véhicules électriques, THOR a fait évoluer sa gamme pour proposer des solutions plus ciblées. Le Thor Storm s’inscrit précisément dans cette logique : une nouvelle génération d’Active Sound, plus accessible, mais toujours fidèle à l’ADN technique et à la philosophie de la marque.

Un Active Sound pensé comme point d’entrée évolutif

Avec le Storm, THOR propose une approche plus accessible de l’Active Sound, pensée dès l’origine pour les véhicules électriques. Il ne s’agit pas d’un modèle dégradé, mais d’un socle technique évolutif, capable de couvrir l’essentiel des usages tout en restant compatible avec des configurations plus avancées.

Rôle acoustique : priorité aux fréquences médiums

Le Thor Storm est le base speaker de la gamme. Il se concentre sur les fréquences médiums, là où se construit le caractère sonore, qu’il s’agisse de sons thermiques réalistes ou de signatures plus futuristes. Un choix particulièrement cohérent sur une Tesla.

Storm vs Thunder : une différence de conception, pas de qualité

La principale différence avec le Thunder (Pro) tient à l’architecture de l’enceinte : plastique avec diffuseur ouvert pour le Storm, métal pour le Thunder. Le haut-parleur interne est identique ; c’est donc la conception du boîtier qui influence directement la signature sonore.

Installation simplifiée et logique modulaire

Plus léger et moins encombrant, le Storm est plus simple à installer et à positionner sous le véhicule. Il peut ensuite évoluer via l’ajout d’un module Echo, d’un second haut-parleur ou d’une configuration mixte Storm + Thunder. Une approche modulaire qui permet de commencer simplement et d’évoluer dans le temps.

Principe technique de l’Active Sound

Le fonctionnement d’un Active Sound System repose sur une interaction permanente entre le véhicule et le système sonore. Un module électronique dédié est connecté au réseau CAN de la Tesla, ce qui lui permet de récupérer en temps réel les données essentielles à la génération du son : vitesse, accélération, charge moteur virtuelle et modes de conduite.

Ces informations sont ensuite traitées par le module THOR, qui adapte instantanément le son diffusé par le haut-parleur. L’objectif n’est pas de diffuser un son figé, mais de reproduire un comportement sonore dynamique, synchronisé avec la conduite. L’ensemble est piloté via l’application Thor EV, qui sert à la fois d’interface de réglage et de centre de personnalisation.

Spécificités d’installation sur Tesla Model 3

Sur la Tesla Model 3 Performance, l’installation du système Active Sound ne nécessite aucune intervention lourde. L’accès au CAN bus s’effectue dans l’habitacle, sans modification irréversible du faisceau d’origine. Le haut-parleur Thor Storm est quant à lui positionné à l’arrière du véhicule, dans une zone permettant une diffusion efficace du son vers l’extérieur.

Aucune opération n’est réalisée sur la batterie haute tension du véhicule. Le système est totalement indépendant de la chaîne de traction électrique, ce qui garantit une installation sécurisée et conforme aux spécificités des véhicules électriques.

Enfin, l’ensemble de l’installation est réversible. Le système peut être démonté sans altérer le véhicule, puis réinstallé sur un autre modèle compatible. Un point important pour les conducteurs amenés à changer de véhicule, tout en souhaitant conserver leur configuration Active Sound.

Au-delà du matériel, l’expérience Active Sound repose en grande partie sur l’application Thor EV. C’est elle qui permet de piloter l’ensemble du système, d’ajuster finement le rendu sonore et d’adapter le comportement du son à chaque situation de conduite.

L’application donne accès à plusieurs modes de conduite, généralement orientés vers un usage urbain plus discret ou une conduite plus dynamique. Chaque mode peut être personnalisé : volume global, intensité du son à l’accélération, comportement au lever de pied ou encore présence sonore à basse vitesse. L’objectif est de conserver un rendu cohérent et progressif, jamais artificiel.

Thor EV intègre également une bibliothèque de sons spécifiquement pensée pour les véhicules électriques. On y retrouve aussi bien des signatures inspirées de moteurs thermiques emblématiques que des sons plus futuristes, mieux adaptés à l’identité d’un véhicule électrique comme la Tesla Model 3. Ces profils peuvent être ajustés pour obtenir un rendu plus doux ou plus expressif, selon les préférences du conducteur.

Enfin, l’application permet une gestion simple et rapide du système au quotidien : activation ou désactivation du son, changement de profil à la volée, et mémorisation des réglages. Un élément central qui transforme le Thor Storm en véritable extension de l’expérience de conduite, plutôt qu’un simple dispositif sonore additionnel.

L’essai du Thor Storm sur la Tesla Model 3 Performance confirme une approche sonore simple et bien dosée, pensée avant tout pour le quotidien. Le système accompagne la conduite sans chercher à en faire trop.

En ville, le son reste présent mais discret, suffisant pour redonner du caractère à la voiture et améliorer la perception du véhicule par les autres usagers. Sur route, le rendu devient plus expressif à l’accélération, avec une montée en intensité progressive et propre.

À haute vitesse, le Storm se fait naturellement plus discret dans l’habitacle, en raison de l’excellente insonorisation de la Tesla. Le système conserve toutefois une présence sonore à l’extérieur, cohérente avec un usage principalement urbain et péri-urbain.

Le choix entre Thor Storm et Thor Pro (Thunder) ne repose pas sur une notion de "meilleur" ou de "moins bon", mais sur l’usage, le type de véhicule et les attentes du conducteur.

Le Thor Storm s’adresse avant tout aux utilisateurs qui souhaitent apporter du caractère à leur véhicule électrique sans tomber dans l’excès. Son rendu équilibré, centré sur les médiums, sa facilité d’installation et son positionnement tarifaire en font une solution idéale pour un usage quotidien, urbain ou péri-urbain. C’est également le choix le plus logique pour une première approche de l’Active Sound, avec la possibilité de faire évoluer le système par la suite.

Le Thor Pro, basé sur le haut-parleur Thunder en métal, vise un public plus exigeant en matière de puissance sonore. Orienté basses fréquences, plus démonstratif, il s’adresse davantage aux véhicules thermiques ou aux conducteurs recherchant un rendu plus percutant, notamment en conduite sportive. Il se prête aussi mieux à des configurations avancées, avec double haut-parleur et module Echo.

Les solutions Active Sound THOR sont proposées avec ou sans pose, afin de s’adapter aussi bien aux projets déjà préparés qu’aux installations complètes réalisées en centre agréé. Les tarifs ci-dessous correspondent à la grille tarifaire Shiftech 2026 et permettent de situer clairement chaque configuration, du point d’entrée Storm aux montages plus avancés.

Ces tarifs incluent le matériel correspondant à chaque configuration. La pose en centre agréé garantit une installation propre, sécurisée et un paramétrage adapté au véhicule. Les systèmes THOR étant modulaires, il est également possible de faire évoluer son installation dans le temps, en ajoutant des composants ou des options selon les besoins.

L’installation d’un Active Sound System nécessite une vraie maîtrise technique et une parfaite compréhension du véhicule. C’est pour cette raison que les solutions THOR sont installées dans des centres agréés, comme Shiftech.

Faire installer son système chez Shiftech, c’est bénéficier de :

• une installation propre et sécurisée, adaptée aux spécificités du véhicule

• un paramétrage sur mesure, selon l’usage et les préférences du conducteur

• un suivi technique permettant de faire évoluer la configuration dans le temps

Choisir un centre Shiftech, c’est s’assurer d’une solution cohérente, durable et parfaitement adaptée à son véhicule.

Finalement, avec le Thor Storm, l’Active Sound System trouve une application particulièrement cohérente sur les véhicules électriques comme la Tesla Model 3 Performance. Le système apporte du caractère et une présence sonore maîtrisée, sans excès ni compromis sur l’usage quotidien.

 

Positionné comme une porte d’entrée accessible et évolutive, le Storm permet de découvrir l’Active Sound dans de bonnes conditions, tout en laissant la possibilité d’évoluer vers des configurations plus avancées. Une solution pertinente pour les conducteurs qui souhaitent redonner une dimension émotionnelle à leur véhicule électrique, avec l’accompagnement et l’expertise d’un centre agréé Shiftech.