Visite chez Drift Shop : dans les coulisses d'un stock de pièces à plus de 5 millions d'euros
Chez Shiftech, on aime aller voir ce qui se passe derrière les coulisses des acteurs qui font vivre la discipline. Cette fois, Médéric a pris la route direction Ensisheim à l'est de la France pour rendre visite à Steve Leiber, co-fondateur de DriftShop. Objectif du déplacement : récupérer des pièces et des pneus pour préparer la prochaine manche du Championnat de France de Drift, tout en découvrant les nouveaux locaux logistiques de la marque.
Un déplacement de plus de 550 km pour préparer la prochaine manche
Avant chaque manche du championnat, l'approvisionnement en pièces et en pneus est une étape clé de la préparation. C'est dans cette optique que Médéric s'est rendu à plus de 550 km de chez lui, pour rencontrer Steve et repartir avec le matériel nécessaire à la prochaine échéance sportive.
Sur place, direction les nouveaux locaux logistiques de Drift Shop : un bâtiment immense qui regroupe désormais l'ensemble des pièces vendues sur les sites Drift Shop et BPS Racing.
Premier arrêt : le rayon échappements et kits carrosserie
Première étape de la visite, le rayon dédié aux échappements et aux kits carrosserie. Steve y présente un kit carrosserie inspiré du style E46, mais adapté pour l'E36 : une pièce particulière, capable de se plier, d'encaisser un choc ou même d'être roulée dessus sans se casser. Un vrai atout face aux pare-chocs en fibre classiques, qui ont tendance à éclater au moindre impact.
Avec le rachat de BPS Racing, Drift Shop propose désormais également des pièces performance, en plus de son catalogue historique. La première cellule du bâtiment, qui héberge notamment ce rayon, s'étend sur 3 500 m².
Deuxième arrêt : l'allée des suspensions
Direction ensuite l'allée des suspensions, où de nombreuses références sont disponibles en stock. Parmi elles, les suspensions de la marque Versus se distinguent par leur excellent rapport qualité-prix. Une pièce sous forte demande, notamment à cause de pilotes au style de conduite très engagé, à l'image de Sofiane Yazid, qui a déjà cassé plusieurs suspensions cette saison.
Troisième arrêt : un stock de pneus hors norme
Le pneu reste l'un des éléments les plus complexes à gérer en drift : il faut généralement anticiper ses commandes longtemps à l'avance. Une contrainte que Drift Shop permet de contourner grâce à un stock de pneus particulièrement conséquent. Sur place, Médéric en profite pour prendre les conseils de Steve sur le choix de ses propres pneus.
Les robots qui transforment la préparation de commande
Deuxième partie de la visite : la zone dédiée à l'automatisation. Drift Shop a fait le choix d'équiper son centre logistique de 14 robots.
Avant leur mise en place, le meilleur préparateur de commande parcourait jusqu'à 19 km par jour, une grande partie du temps étant simplement consacrée à la marche entre les rayons. Désormais, les robots se chargent d'aller chercher les étagères contenant le stock et de les amener directement aux stations de picking. Le préparateur de commande n'a plus qu'à récupérer les articles nécessaires, finaliser la commande, ou la consolider avec des produits plus volumineux que les robots ne peuvent pas transporter.
La deuxième cellule : une extension encore plus grande
La visite se poursuit dans la seconde cellule du bâtiment : une extension de 4 500 m² supplémentaires, culminant à 14 mètres de hauteur. Un symbole de l'évolution impressionnante de Drift Shop, qui a démarré dans un simple hangar avant d'enchaîner les cellules au fil des années, jusqu'à franchir un cap avec ce véritable centre logistique.
Cette partie du bâtiment est aujourd'hui dédiée au surstock, qui permet de réapprovisionner en continu les robots et les postes de picking. Chaque soir, des équipes viennent réalimenter les stocks pour répondre à un volume qui dépasse parfois les 1 000 commandes par jour.
Interview de Steve : la naissance de Drift Shop
Comment est né Drift Shop ?
Steve, mécanicien de métier, et Nico, webmaster de métier, pratiquaient tous les deux le drift au début des années 2000. À l'époque, s'approvisionner en pièces pour la discipline relevait déjà du parcours du combattant. Nico a alors eu l'idée de créer un site pour vendre des pièces en France, d'abord pour financer leur passion et arrondir les fins de mois. Au fil du temps, les deux fondateurs ont fini par quitter leurs emplois respectifs pour se consacrer entièrement à Drift Shop.
Drift Shop en chiffres
- Entre 800 et 1 000 commandes traitées chaque jour
- 25 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2025, en progression chaque année
- 48 à 49 salariés
- 5,5 millions d'euros de stock
- 13 000 références en stock, dont 8 000 gérées par les robots
- Le plus gros stock européen de pièces performance
- 40 % du chiffre d'affaires réalisé à l'international, une part que Drift Shop souhaite continuer à développer, avec en ligne de mire le marché américain
- Des pièces développées sous la marque Drift Shop (échappements, kits de train avant, volants, sièges…), avec d'autres références à venir
- 7 millions d'euros investis dans le bâtiment, et 1 million d'euros dans l'automatisation par robots
Une visite qui se termine sur les pneus de la prochaine manche
La visite s'achève comme elle a commencé : autour de la préparation de la prochaine manche. Médéric récupère avec Steve, directement dans la nacelle de stockage, les pneus qui équiperont sa voiture pour la prochaine échéance du championnat.
Drift Shop fait partie des partenaires qui accompagnent l'équipe Shiftech Xperience Drift tout au long de la saison 2026 du Championnat de France de Drift. Retrouvez toutes les infos sur notre engagement en compétition sur notre page dédiée à la Championnat de France de Drift 2026.
La visite des locaux de DriftShop en vidéo
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