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Introduction

ShifTech ECU (external control unit) améliore considérablement les performances de votre véhicule. Grâce à un surplus de couple et de puissance, il vous procure un haut niveau d'agrément de conduite 

Ce calculateur externe est à la fois indétectable aux outils de diagnostic en concession mais également discret grâce à sa connexion en direct sur le calculateur d'origine.

N'hésitez plus et profitez de ce qui se fait de mieux en matière d'optimisation moteur pour votre BMW F-série tout en préservant votre garantie moteur.

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ShifTech ECU en quelques mots

ShifTech est certainement l'un des seuls préparateurs à vous proposer un calculateur externe développé à 100% par ShifTech et pour les clients ShifTech.

Ce calculateur a la particularité de se connecter sur le calculateur moteur et cela fait toute la différence. Le ShifTech ECU communique en direct avec le calculateur moteur en interceptant les signaux CAN. Cela lui permet de connaitre une très grande quantité d'informations telles que : la température d'eau, la température d'huile, la température d'échappement, le régime moteur ou encore la pression pédale.

Boitier additionnel ?

Bien qu'étant physiquement proche d'un boitier, le ShifTech ECU n'est pas comparable à ce dernier. Déjà au niveau de sa connexion, puisqu'il se connecte sur le calculateur moteur et non sur la rampe d'injection. Travaillant en CAN, notre ECU interprète les données reçues et peut travailler sur trois axes  : régime moteur / pression sur la pédale / pression rampe d'injection alors qu'un boitier additionnel ne travaille que sur deux axes à savoir le régime moteur et la pression de rampe d'injection. C'est précisément le fait qu'il manque la notion de pression d'accélérateur qui rend un boitier additionnel traditionnel désagréable à l'utilisation. 

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Fonctions du ShifTech ECU

La particularité du ShifTech ECU est de vous proposer des fonctions utiles et novatrices. Par exemple : une fonction permet, en mode ECO PRO, que le véhicule retrouve ses performances d'origine.  Egalement, tant que le véhicule n'a pas atteint 85°c de température d'eau, l'ECU est désactivé de manière à préserver le moteur en évitant les "tirages" à froid.

5 ans de garantie

Nous sommes en mesure de proposer une garantie de 5 ans.  Durant cette période, nous assurons le remplacement en cas de dysfonctionnement mais également la mise à jour si celle-ci est nécessaire. Nous garantissons l’augmentation de puissance et de couple suite à la préparation à condition que le moteur soit en bon état et que les entretiens aient été réalisés en temps et en heure.

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Indétectable

Comme cette capture d'image le montre, BMW a mis au point une technique pour détecter si un véhicule est préparé ou non. Si un véhicule est détecté comme reprogrammé, il ne bénéfice plus de garantie sur la partie moteur. Mais BMW va encore plus loin en refusant par exemple de reprendre un véhicule qui aurait préalablement été préparé. Pourquoi ? Simplement car il leur est refusé d'appliquer une garantie (premium selection par exemple) sur un véhicule d'occasion qui aurait déjà été reprogrammé. C'est pour toutes ces raisons que nous nous sommes sérieusement penchés sur une solution alternative. ShifTech ECU est indétectable.

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