Bosch MD1CS015 / MD1CS115: Der BMW-MHEV-Diesel endlich freigeschaltet

Zwei unterschiedliche Steuergeräte je nach Hubraum:

MD1CS015: steuert die 4-Zylinder-Dieselmotoren B47 MHEV: die Motorisierungen 18d, 20d und 23d. Sparsame und vielseitige Varianten, mit denen die Kompaktmodelle und die Einstiegsmodelle der 5er-Reihe ausgestattet sind.

MD1CS115: steuert die 6-Zylinder-Reihen-Dieselmotoren B57 MHEV an: die Motorisierungen 30d und 40d. Das Rückgrat der ausgewogensten Modelle der 5er-, 7er-, X5-, X6- und X7-Reihe – Leistung, Drehmoment und Verbrauch in einem einzigen Motor.

Beide Steuergeräte verfügen über dasselbe Zugriffsverfahren und dieselbe Sicherheitsstufe.

4-Zylinder-Dieselmotor B47 MHEV (MD1CS015)

Die MHEV-Dieselmotoren machen heute den Großteil der jüngsten BMW-Verkäufe in Europa aus. Jeder seit 2023 verkaufte 5er G60 530d, jeder X5 40d und jeder X7 ist mit einem dieser beiden Steuergeräte ausgestattet. Mit einem einzigen Update wird somit ein großer Teil der aktuellen BMW-Flotte bei Shiftech zugänglich.

Die Werksabstimmung dieser Mild-Hybrid-Dieselmotoren beinhaltet, wie bei allen Serienfahrzeugen, Spielräume, die mit Zulassungsnormen, der Haltbarkeit im Rahmen der Garantie und marktabhängigen Kraftstoffschwankungen zusammenhängen. Durch die Neuprogrammierung lassen sich diese Spielräume ausschöpfen: ein früher im Drehzahlbereich verfügbares Drehmoment, spritzigeres Ansprechen und ein Fahrvergnügen, das endlich dem tatsächlichen Potenzial dieses Dieselmotors entspricht.

Der Vorgang erfolgt in zwei Schritten:

1. Mail-in-Entsperrung: Ihr Steuergerät wird zur sicheren Entsperrung durch die Ingenieure von Autotuner eingeschickt, ohne dass das Gehäuse physisch geöffnet werden muss
2. Neuprogrammierung am Prüfstand: Sobald das Steuergerät wieder in der Werkstatt ist, besteht uneingeschränkter Zugriff. Die Original-Abstimmung wird vor jedem Eingriff gesichert. Eine Rückstellung auf die Originalwerte ist jederzeit möglich.

Dieses Verfahren wird pro Steuergerät nur einmal durchgeführt.