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Reprogrammation moteur stage 1 top 10 utilitaires shiftech
10.07.2025News

Top 10 der besten umprogrammierten Nutzfahrzeuge bei Shiftech in den Jahren 2024-2025

Bei Shiftech sind Nutzfahrzeuge nicht einfach nur Arbeitsgeräte: Sie sind Partner des Alltags, die wir durch die Neuprogrammierung von Motoren der Stufe 1 optimieren, um das Beste aus ihnen herauszuholen, sei es in Bezug auf Drehmoment, Leistung, Zuverlässigkeit des Motors oder geringeren Verbrauch.

genau wie PKWs - die wir in unserer Top 10 der bei Shiftech umprogrammierten Autos vorgestellt haben - verdienen auch Nutzfahrzeuge eine maßgeschneiderte Behandlung. Egal, ob es sich um ein gewerblich genutztes Fahrzeug oder einen Freizeittransporter handelt, eine Umprogrammierung des Motors kann die Effizienz und den Fahrspaß steigern.

Hier finden Sie die Top 10 der besten Nutzfahrzeuge, die in unseren Zentren am häufigsten umprogrammiert wurden.

1. Mercedes Vito 114 CDI 136 PS

Vor Nach Umprogrammierung
Leistung 136 PS 265 PS
Drehmoment 330 Nm 550 Nm

Warum dieses Modell? Der Vito ist kompakt, komfortabel und zuverlässig und profitiert in vollem Umfang von einer Neuprogrammierung des Motors, die ihn noch geschmeidiger und durchzugsstärker macht. Ein Muss für Profis.

📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 266

🔗 Umprogrammierungsdatenblatt für den Vito 114 CDI ansehen

Mercedes vito 114 cdi reprogrammation moteur stage 1 puissance economie carburant couple shiftech

2. Renault Trafic / Nissan NV300 2.0 BlueDCi 145

Vor Nach Umprogrammierung
Leistung 145 PS 200 PS
Drehmoment 350 Nm 440 Nm

Dieser Motor, der wegen seiner Modularität sehr beliebt ist, gewinnt mit einem maßgeschneiderten Mapping an Effizienz. Ein spürbarer Gewinn für mobile Handwerker oder Vanlife-Ausbauten.

📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 251

🔗 S iehe Karteikarte Umprogrammierung des 2.0 BlueDci 145

Renault trafic nissan nv300 reprogrammation moteur stage 1 puissance economie carburant couple shiftech

3. Volkswagen Caddy 2.0 TDI 75

Vor Nach Umprogrammierung
Leistung 75 PS 175 PS
Drehmoment 225 Nm 380 Nm

Perfekt für den städtischen Lieferverkehr, wird dieser Einstiegs-Caddy nach der Optimierung zu einem nervösen und sparsamen Kleinwagen.

📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 225

🔗 S iehe Caddy Umprogrammierungsdatenblatt

Volkswagen caddy 20 tdi reprogrammation moteur stage 1 puissance economie carburant couple shiftech

4. Peugeot Expert / Citroën Jumpy / Opel Vivaro 2.0 BlueHDI 120

Vor Nach Umprogrammierung
Leistung 120 PS 210 PS
Drehmoment 340 Nm 450 Nm

Gleicher Motor, gleiche Verstärkung: drei Marken für einen robusten Block, der mehr verdient als ein gedrosseltes Original-Mapping.

📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 151

🔗 Umprogrammierungsdatenblatt ansehen

Peugeot expert opel vivaro citroen jumpy 20 blue hdi reprogrammation moteur stage 1 puissance economie carburant couple shiftech copy 2

5. Mercedes Sprinter CDI 3.0 V6

Vor Nach Umprogrammierung
Leistung 190 PS 230 PS
Drehmoment 440 Nm 500 Nm

Der König der großen Volumen. Und wenn er umprogrammiert wird, wird er auch zum König des Fahrkomforts, selbst bei maximaler Beladung.

📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 137

🔗 S iehe Karteikarte Umprogrammierung des Sprinters

Mercedes sprinter cdi 30 v6 reprogrammation moteur stage 1 puissance economie carburant couple shiftech

6. VW Crafter / MAN TGE 2.0 TDI 140

Vor Nach Umprogrammierung
Leistung 140 PS 180 PS
Drehmoment 340 Nm 420 Nm

Ideale Basis für Ausbauten oder intensive Nutzung. Die Umprogrammierung ermöglicht ein besseres Drehmomentmanagement, das linearer und vor allem schon bei niedrigen Drehzahlen verfügbar ist.

📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 135

🔗 S iehe Karteikarte Umprogrammierung des 2.0 TDI 140

Vw crafter man tge 20 tdi 140 reprogrammation moteur stage 1 puissance economie carburant couple shiftech copy

7. Fiat Ducato 2.3 Multijet 130

Vor Nach Umprogrammierung
Leistung 130 PS 160 PS
Drehmoment 320 Nm 380 Nm

Das am weitesten verbreitete Fahrgestell für Wohnmobile. Nach der Umprogrammierung sind lange Autobahnauffahrten kein Problem mehr.

📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 68

🔗 S iehe Karteikarte Umprogrammierung des Ducato

Fiat ducato 23 multijet 130 reprogrammation moteur stage 1 puissance economie carburant couple shiftech

8. Ford Transit / Transit Custom 2.0 EcoBlue 130

Vor Nach Umprogrammierung
Leistung 130 PS 190 PS
Drehmoment 385 Nm 460 Nm

Eines der Lieblingsfahrzeuge von Berufstätigen. Die Umprogrammierung sorgt für eine spürbare Dynamik und entlastet gleichzeitig die Motorlast an Steigungen.

📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 61

🔗 Umprogrammierungsdatenblatt ansehen

Ford transit custom 20 ecoblue 130 reprogrammation moteur stage 1 puissance economie carburant couple shiftech

9. Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 2.3 BlueDCi 165

Vor Nach Umprogrammierung
Leistung 165 PS 210 PS
Drehmoment 380 Nm 440 Nm

Ein Modell mit einem guten Verhältnis von Platzbedarf und Kapazität. Durch Motoroptimierung und Getriebewartung lässt sich langfristig das Beste aus ihm herausholen.

📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 41

🔗 Umprogrammierungsdatenblatt ansehen

Renault master 23 bluecdi reprogrammation moteur stage 1 puissance economie carburant couple shiftech

10. VW Transporter T6 2.0 TDI 102

Vor Nach Umprogrammierung
Leistung 102 PS 175 PS
Drehmoment 300 Nm 370 Nm

Bei Raumplanern sehr beliebt. Mit einem angepassten Mapping gewinnt er an Vielseitigkeit und wird auf Autobahnen viel angenehmer.

📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 39

🔗 S iehe Karteikarte Umprogrammierung des Transporter T6

Volkswagen t6 20 tdi reprogrammation moteur stage 1 puissance economie carburant couple shiftech

Was passiert nach der Umprogrammierung? Denken Sie an die Wartung.

Eine Umprogrammierung ist kein Ersatz für eine gute Motor- oder Getriebewartung. Dieses Trio ist unerlässlich, um die Lebensdauer Ihres Nutzfahrzeugs zu erhöhen, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und langfristig von einer zuverlässigen Leistung zu profitieren.

Bei Shiftech bieten wir auch :

  1. Die Reinigung des Einlasses und des AGR-Ventils,
  2. Die Entleerung und Wartung des Automatikgetriebes,
  3. Den Gang zum Leistungsprüfstand.