
Top 10 der besten umprogrammierten Nutzfahrzeuge bei Shiftech in den Jahren 2024-2025
Bei Shiftech sind Nutzfahrzeuge nicht einfach nur Arbeitsgeräte: Sie sind Partner des Alltags, die wir durch die Neuprogrammierung von Motoren der Stufe 1 optimieren, um das Beste aus ihnen herauszuholen, sei es in Bezug auf Drehmoment, Leistung, Zuverlässigkeit des Motors oder geringeren Verbrauch.
genau wie PKWs - die wir in unserer Top 10 der bei Shiftech umprogrammierten Autos vorgestellt haben - verdienen auch Nutzfahrzeuge eine maßgeschneiderte Behandlung. Egal, ob es sich um ein gewerblich genutztes Fahrzeug oder einen Freizeittransporter handelt, eine Umprogrammierung des Motors kann die Effizienz und den Fahrspaß steigern.
Hier finden Sie die Top 10 der besten Nutzfahrzeuge, die in unseren Zentren am häufigsten umprogrammiert wurden.
1. Mercedes Vito 114 CDI 136 PS
Vor | Nach Umprogrammierung | |
---|---|---|
Leistung | 136 PS | 265 PS |
Drehmoment | 330 Nm | 550 Nm |
Warum dieses Modell? Der Vito ist kompakt, komfortabel und zuverlässig und profitiert in vollem Umfang von einer Neuprogrammierung des Motors, die ihn noch geschmeidiger und durchzugsstärker macht. Ein Muss für Profis.
📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 266

2. Renault Trafic / Nissan NV300 2.0 BlueDCi 145
Vor | Nach Umprogrammierung | |
Leistung | 145 PS | 200 PS |
Drehmoment | 350 Nm | 440 Nm |
Dieser Motor, der wegen seiner Modularität sehr beliebt ist, gewinnt mit einem maßgeschneiderten Mapping an Effizienz. Ein spürbarer Gewinn für mobile Handwerker oder Vanlife-Ausbauten.
📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 251

3. Volkswagen Caddy 2.0 TDI 75
Vor | Nach Umprogrammierung | |
Leistung | 75 PS | 175 PS |
Drehmoment | 225 Nm | 380 Nm |
Perfekt für den städtischen Lieferverkehr, wird dieser Einstiegs-Caddy nach der Optimierung zu einem nervösen und sparsamen Kleinwagen.
📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 225

4. Peugeot Expert / Citroën Jumpy / Opel Vivaro 2.0 BlueHDI 120
Vor | Nach Umprogrammierung | |
Leistung | 120 PS | 210 PS |
Drehmoment | 340 Nm | 450 Nm |
Gleicher Motor, gleiche Verstärkung: drei Marken für einen robusten Block, der mehr verdient als ein gedrosseltes Original-Mapping.
📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 151

5. Mercedes Sprinter CDI 3.0 V6
Vor | Nach Umprogrammierung | |
Leistung | 190 PS | 230 PS |
Drehmoment | 440 Nm | 500 Nm |
Der König der großen Volumen. Und wenn er umprogrammiert wird, wird er auch zum König des Fahrkomforts, selbst bei maximaler Beladung.
📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 137

6. VW Crafter / MAN TGE 2.0 TDI 140
Vor | Nach Umprogrammierung | |
Leistung | 140 PS | 180 PS |
Drehmoment | 340 Nm | 420 Nm |
Ideale Basis für Ausbauten oder intensive Nutzung. Die Umprogrammierung ermöglicht ein besseres Drehmomentmanagement, das linearer und vor allem schon bei niedrigen Drehzahlen verfügbar ist.
📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 135

7. Fiat Ducato 2.3 Multijet 130
Vor | Nach Umprogrammierung | |
Leistung | 130 PS | 160 PS |
Drehmoment | 320 Nm | 380 Nm |
Das am weitesten verbreitete Fahrgestell für Wohnmobile. Nach der Umprogrammierung sind lange Autobahnauffahrten kein Problem mehr.
📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 68

8. Ford Transit / Transit Custom 2.0 EcoBlue 130
Vor | Nach Umprogrammierung | |
Leistung | 130 PS | 190 PS |
Drehmoment | 385 Nm | 460 Nm |
Eines der Lieblingsfahrzeuge von Berufstätigen. Die Umprogrammierung sorgt für eine spürbare Dynamik und entlastet gleichzeitig die Motorlast an Steigungen.
📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 61

9. Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 2.3 BlueDCi 165
Vor | Nach Umprogrammierung | |
Leistung | 165 PS | 210 PS |
Drehmoment | 380 Nm | 440 Nm |
Ein Modell mit einem guten Verhältnis von Platzbedarf und Kapazität. Durch Motoroptimierung und Getriebewartung lässt sich langfristig das Beste aus ihm herausholen.
📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 41

10. VW Transporter T6 2.0 TDI 102
Vor | Nach Umprogrammierung | |
Leistung | 102 PS | 175 PS |
Drehmoment | 300 Nm | 370 Nm |
Bei Raumplanern sehr beliebt. Mit einem angepassten Mapping gewinnt er an Vielseitigkeit und wird auf Autobahnen viel angenehmer.
📈 Anzahl der Umprogrammierungen im Jahr 2024: 39

Was passiert nach der Umprogrammierung? Denken Sie an die Wartung.
Eine Umprogrammierung ist kein Ersatz für eine gute Motor- oder Getriebewartung. Dieses Trio ist unerlässlich, um die Lebensdauer Ihres Nutzfahrzeugs zu erhöhen, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und langfristig von einer zuverlässigen Leistung zu profitieren.
Bei Shiftech bieten wir auch :
- Die Reinigung des Einlasses und des AGR-Ventils,
- Die Entleerung und Wartung des Automatikgetriebes,
- Den Gang zum Leistungsprüfstand.
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