Tous les combien de kilomètres faut-il vidanger sa BVA ?

La majorité des constructeurs recommandent une vidange tous les 60 000 km. Pour les boîtes très sollicitées (DSG 7 à sec, ZF 8HP sur véhicules de plus de 250 ch, CVT), nous conseillons un intervalle plus court, autour de 40 000 à 50 000 km.

Combien de temps dure l'intervention chez Shiftech Tours ?

L'opération complète dure entre 1h30 et 2h. Vous pouvez patienter en salle d'attente avec Wi-Fi et boissons, ou déposer votre véhicule le matin pour le récupérer en fin de journée.

Quelles marques de voitures prenez-vous en charge à Tours ?

Toutes les marques équipées d'une transmission automatique : Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Porsche, Peugeot, Citroën, Renault, DS, Volvo, Land Rover, Jaguar, Mini, Ford, Toyota, Lexus, Nissan, Subaru, Cupra, Seat, Skoda, Alfa Romeo, Fiat, et d'autres encore.

Peut-on vidanger une boîte DSG, DCT ou CVT ?

Oui, la machine MotulEvo est adaptée à toutes les architectures : boîtes à convertisseur de couple, à double embrayage (DSG, DCT, EDC, PDK) et à variation continue (CVT). Le fluide injecté est sélectionné selon les préconisations constructeur.

Vidange Boîte Automatique Tours – Spécialiste BVA 37

Q: Quel est le prix d'une vidange de boîte automatique à Tours ?

Le tarif démarre à partir de 499 € chez Shiftech Tours, incluant l'huile, tous les filtres et les différentes pièces neuves. Le prix final dépend du modèle de votre véhicule, du type de boîte (DSG, ZF, Aisin, CVT…) et de la quantité d'huile nécessaire. Un devis personnalisé est établi gratuitement avant toute intervention.

Pourquoi vidanger votre boîte de vitesses automatique ?

Contrairement à une idée encore très répandue, une boîte de vitesses automatique n'est pas "lubrifiée à vie". C'est l'un des mythes les plus coûteux pour les automobilistes. Les constructeurs eux-mêmes recommandent désormais une vidange tous les 60 000 km en moyenne, et dès 40 000 km pour certaines boîtes très sollicitées (DSG 7, ZF 8HP sur véhicules puissants, CVT).

Une boîte automatique mal entretenue, ce sont d'abord des symptômes désagréables : à-coups, passages de rapports difficiles, hésitations, vibrations, voire patinage du convertisseur de couple. Ces signes annoncent une dégradation accélérée de la transmission.

À terme, la facture peut être très lourde. Remplacer une boîte automatique coûte entre 2 000 € et 5 000 €, selon le modèle, et parfois bien davantage sur les marques premium. Une simple vidange préventive représente une fraction de ce montant et prolonge significativement la durée de vie de votre transmission.

Vidange boite de vitesses automatique motulevo shiftech 1778830772

Boîtes automatiques prises en charge au centre de Tours

Notre équipe à Saint-Cyr-sur-Loire intervient sur l'ensemble des transmissions automatiques compatibles avec la station MotulEvo, qui couvre plus de 80 % du parc européen. Que votre véhicule soit équipé d'une boîte à convertisseur de couple, à double embrayage ou à variation continue, nous disposons du fluide adapté à votre transmission.

Boîtes à double embrayage

DSG — Volkswagen, Skoda, Seat, Cupra (DQ200, DQ250, DQ381, DQ500)
S tronic — Audi (DL382, DL501, DL382 quattro)
PDK — Porsche 911, Cayman, Boxster, Cayenne, Panamera, Macan
DKG — BMW M, M2, M3, M4, M5 (boîte M DKG Getrag)
EDC — Renault, Dacia, Alpine A110
7G-DCT — Mercedes-Benz (Classe A, B, CLA, GLA AMG)
PowerShift — Ford Focus, Fiesta, Mondeo, Kuga, Galaxy
TCT — Alfa Romeo Giulietta, Giulia, Stelvio, MiTo

Boîtes à convertisseur de couple

Tiptronic — Audi, Porsche, Volkswagen Touareg
EAT (EAT6, EAT8) — Peugeot, Citroën, DS, Opel (groupe Stellantis)

Boîtes à variation continue

Xtronic — Nissan Qashqai, X-Trail, Juke, Micra, Note
e-CVT — Toyota et Lexus hybrides (Yaris, Corolla, RAV4, Prius, CH-R, UX, NX)

Motulevo motul entretien vidange boite de vitesses shiftech 22 2250

Chez Shiftech Tours, nous utilisons la station MotulEvo, développée par Motul, le partenaire historique de l'enseigne. Ce n'est pas une vidange classique : c'est un protocole complet en 4 étapes qui garantit un renouvellement intégral du fluide de transmission.

Nettoyage et rinçage de la boîte avec un additif Motul Transmission Clean
Vidange du carter et remplacement de l'huile usagée
Substitution complète du fluide via la machine automatisée (échange dynamique)
Contrôle des niveaux et validation électronique

Le résultat est sans comparaison avec une vidange manuelle classique :

Critère	Vidange manuelle	MotulEvo chez Shiftech
Huile neuve dans la boîte	~ 65 %	100 %
Résidus restants	~ 40 %	0 %
Nettoyage du circuit	Non	Oui
Adaptée toutes BVA	Limitée	Toutes transmissions

Pour en savoir plus sur le procédé, consultez notre page dédiée à la vidange MotulEvo.

Tarifs et durée de la prestation

À partir de 499€, incluant l'huile, tous les filtres, et les différentes pièces neuves.

Durée de l'intervention : 1h30 à 2h
Sur rendez-vous uniquement : du lundi au samedi, 9h-12h30 / 14h-18h

FAQ

Questions fréquentes

Le tarif démarre à partie 499 € chez Shiftech Tours, incluant l'huile, tous les filtres, et les différentes pièces neuves. Le prix final dépend du modèle de votre véhicule, du type de boîte (DSG, ZF, Aisin, CVT…) et de la quantité d'huile nécessaire. Un devis personnalisé est établi gratuitement avant toute intervention.

Votre centre Shiftech Tours (Saint-Cyr-sur-Loire)

Adresse : 1 Rue Guy Baillereau, 37540 Saint-Cyr-sur-Loire
Téléphone : 02 46 65 00 90
Horaires : Lundi au samedi · 9h-12h30 et 14h-18h · Fermé dimanche

Nous accueillons les automobilistes de Tours, Saint-Cyr-sur-Loire, Saint-Avertin, Joué-lès-Tours, La Riche, Chambray-lès-Tours, Saint-Pierre-des-Corps, Fondettes, Amboise, Chinon, Loches et plus largement de toute la région Centre-Val de Loire (Indre-et-Loire, Loir-et-Cher, Loiret, Indre).

Nos services complémentaires à Tours

L'entretien de votre BVA est souvent l'occasion d'optimiser plus largement votre véhicule. Découvrez nos autres prestations au centre de Saint-Cyr-sur-Loire :

→ Reprogrammation de boîte automatique : Au-delà de l'entretien, nous reprogrammons votre BVA pour des passages de rapports plus rapides, un couple admissible plus élevé et une cartographie adaptée à votre conduite. → Reprogrammation de boîte automatique

→ Reprogrammation moteur Stage 1, 2, 3 : Augmentation de puissance et de couple, optimisation de la consommation, conversion E85 Flex-Fuel. → Centre Shiftech Tours – reprogrammation moteur

→ Diagnostic et entretien voiture : Diagnostic électronique multimarque, contrôle préalable avant intervention, lecture des défauts BVA. → Diagnostic et entretien voiture

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