MotulEvo-Verfahren · 100 % neues Öl · 0 % Rückstände · Alle Marken
Wechsel des Automatikgetriebeöls in Nantes
In Sautron, nordwestlich von Nantes, ist Ihr Shiftech-Zentrum mit der MotulEvo-Maschine ausgestattet, der führenden Lösung für die vollständige Ölwechsel bei Automatikgetrieben. Unser Team mit mehr als 18 Jahren Erfahrung in der Fahrzeugaufbereitung kümmert sich nach Terminvereinbarung innerhalb von 1,5 bis 2 Stunden um Ihr Automatikgetriebe. Dank unserer Fachkenntnisse in Bezug auf ZF-, DSG-, S tronic-, PDK- und Alpina-Getriebe können wir dort eingreifen, wo Autohäuser und Kfz-Werkstätten an ihre Grenzen stoßen.
Warum sollte man das Öl im Automatikgetriebe wechseln?
Entgegen einer nach wie vor weit verbreiteten Vorstellung ist ein Automatikgetriebe nicht „auf Lebenszeit geschmiert“. Dies ist einer der kostspieligsten Mythen für Autofahrer aus der Region Loire. Die Hersteller selbst empfehlen mittlerweile einen Ölwechsel im Durchschnitt alle 60.000 km, bei besonders stark beanspruchten Getrieben bereits ab 40.000 km: DSG 7 beim Golf GTI/R und Audi S/RS, ZF 8HP bei BMW M, Alpina und Range Rover, PDK im Porsche 911 und Cayenne sowie japanische CVT-Getriebe.
Ein schlecht gewartetes Automatikgetriebe führt zunächst zu unangenehmen Symptomen: Ruckeln beim Anfahren, abrupte Gangwechsel, Zögern beim Herunterschalten, Vibrationen oder sogar Durchdrehen des Drehmomentwandlers. Zwischen den Pendelfahrten auf der Ringstraße von Nantes, Ausflügen an die Atlantikküste und langen Fahrten nach Rennes, Tours oder Bordeaux sind die Automatikgetriebe in der Region vielfältigen Belastungen ausgesetzt, die eine vorausschauende Wartung erfordern.
Auf lange Sicht kann die Rechnung sehr hoch ausfallen. Der Austausch eines Automatikgetriebes kostet bei gängigen Fahrzeugen zwischen 2.000 € und 5.000 € und bei Premium-Automatikgetrieben zwischen 6.000 € und 12.000 €. Ein einfacher vorbeugender Ölwechsel kostet nur einen Bruchteil dieses Betrags und verlängert die Lebensdauer Ihres Getriebes erheblich.
Automatikgetriebe werden in der Zentrale in Nantes angenommen
Unser Team in Sautron kümmert sich um alle Automatikgetriebe, die mit der MotulEvo-Station kompatibel sind – diese deckt mehr als 80 % des europäischen Fahrzeugbestands ab. Ganz gleich, ob Ihr Fahrzeug mit einem Drehmomentwandlergetriebe, einem Doppelkupplungsgetriebe oder einem stufenlosen Getriebe ausgestattet ist – wir haben die passende Flüssigkeit für Ihr Getriebe.
Doppelkupplungsgetriebe
-
DSG – Volkswagen, Skoda, Seat, Cupra (DQ200, DQ250, DQ381, DQ500)
-
S tronic – Audi (DL382, DL501, DL382 quattro)
-
PDK – Porsche 911, Cayman, Boxster, Cayenne, Panamera, Macan
-
DKG – BMW M, M2, M3, M4, M5 (M-DKG-Getriebe von Getrag)
-
EDC – Renault, Dacia, Alpine A110
-
7G-DCT – Mercedes-Benz (A-Klasse, B-Klasse, CLA, GLA AMG)
-
PowerShift – Ford Focus, Fiesta, Mondeo, Kuga, Galaxy
-
TCT – Alfa Romeo Giulietta, Giulia, Stelvio, MiTo
Drehmomentwandlergetriebe
-
Tiptronic — Audi, Porsche, Volkswagen Touareg
-
EAT (EAT6, EAT8) — Peugeot, Citroën, DS, Opel (Stellantis-Konzern)
Stufenlose Getriebe
-
Xtronic – Nissan Qashqai, X-Trail, Juke, Micra, Note
-
e-CVT – Toyota- und Lexus-Hybridmodelle (Yaris, Corolla, RAV4, Prius, CH-R, UX, NX)
Die MotulEvo-Lösung bei Shiftech Nantes
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Die meisten Hersteller empfehlen einen Ölwechsel alle 60.000 km. Bei stark beanspruchten Getrieben (DSG 7 im Trockenbetrieb, ZF 8HP bei Fahrzeugen mit mehr als 250 ch, CVT) empfehlen wir ein kürzeres Intervall von etwa 40.000 bis 50.000 km.
Ja, das MotulEvo-Gerät ist für alle Getriebearten geeignet: Drehmomentwandlergetriebe, Doppelkupplungsgetriebe (DSG, DCT, EDC, PDK) und stufenlose Getriebe (CVT). Die eingesetzte Flüssigkeit wird gemäß den Empfehlungen des Herstellers ausgewählt.
Der Preis beginnt bei 499 € inkl. MwSt. bei Shiftech Nantes, inklusive Öl, aller Filter und der verschiedenen Neuteile. Der Endpreis hängt vom Modell Ihres Fahrzeugs, der Getriebeart (DSG, S tronic, PDK, ZF, EAT, CVT…) sowie von der benötigten Ölmenge ab. Vor jedem Eingriff wird kostenlos ein individueller Kostenvoranschlag erstellt.
Der gesamte Vorgang dauert zwischen 1,5 und 2 Stunden. Sie können die Wartezeit in unserem Kundenbereich (Café, Fernsehen, Zeitschriften) warten, vor Ort mit Ihrem Laptop arbeiten oder Ihr Fahrzeug morgens abgeben und am Ende des Tages wieder abholen.
Bei einem herkömmlichen manuellen Ölwechsel in der Werkstatt werden nur 60 bis 65 % des Öls ausgetauscht: Der Rest verbleibt, vermischt mit Rückständen, im Wandler und in den Kreisläufen. Das bei Shiftech Nantes angewandte MotulEvo-Verfahren garantiert dank eines automatisierten dynamischen Wechsels 100 % neue Flüssigkeit und 0 % Rückstände. Mehrere Kunden berichten, dass sie sich für unser Zentrum entschieden haben, weil die lokalen Anbieter (Autohäuser, Kfz-Werkstätten) diese Art von Dienstleistung schlichtweg nicht angeboten haben.
Alle Marken mit Automatikgetriebe: Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Porsche, Peugeot, Citroën, Renault, DS, Volvo, Land Rover, Jaguar, Mini, Ford, Toyota, Lexus, Nissan, Subaru, Cupra, Seat, Skoda, Alfa Romeo, Fiat sowie seltene Marken wie Alpina (B3, D3, B5, XD3, XD4).
Ihr Shiftech-Zentrum in Nantes (Sautron)
- Adresse: 6 Rue du Carr Norgands, 44880 Sautron
- Telefon: 02 55 99 78 78
- Öffnungszeiten: Dienstag bis Samstag · 9:00–12:30 Uhr und 14:00–18:00 Uhr · Sonntags und montags geschlossen
Wir heißen Autofahrer aus Nantes, Sautron, Saint-Herblain, Couëron, Orvault, La Chapelle-sur-Erdre, Carquefou, Saint-Sébastien-sur-Loire, Rezé, Vertou, Bouguenais, Saint-Nazaire, La Baule, Pornic, Ancenis, Châteaubriant, Clisson und darüber hinaus aus der gesamten Region Pays de la Loire (Loire-Atlantique, Maine-et-Loire, Vendée, Mayenne, Sarthe) sowie aus den angrenzenden Departements (Morbihan, Ille-et-Vilaine, Vienne, Deux-Sèvres) willkommen.
Unsere Zusatzleistungen in Nantes
Die Wartung Ihres Automatikgetriebes bietet oft die Gelegenheit, Ihr Fahrzeug umfassend zu optimieren. Entdecken Sie unsere weiteren Dienstleistungen in unserem Zentrum in Sautron:
→ Neuprogrammierung von DSG-/S-tronic-/PDK-Getrieben: Über die Wartung hinaus programmieren wir Ihr Automatikgetriebe neu, um schnellere Gangwechsel, ein höheres zulässiges Drehmoment und eine maßgeschneiderte Kennfeldabstimmung zu erzielen. → Neuprogrammierung von DSG-/S-tronic-/PDK-Getrieben
→ Motor-Tuning Stufe 1, 2, 3: Steigerung von Leistung und Drehmoment, Verbrauchsoptimierung, E85-Flex-Fuel-Umrüstung auf dem Rotronics-Leistungsprüfstand. Auch Dienstleistungen für Motorräder. → Tuning-Zentrum Nantes
→ Diagnose und Wartung von PKWs: Markenunabhängige elektronische Diagnose, Vorabprüfung vor dem Eingriff, Auslesen von Fehlern im Automatikgetriebe und im Motor. → Überprüfung vor dem Eingriff
Unsere Artikel
Unsere Artikel zu diesem Thema
