Procédé MotulEvo · 100% d'huile neuve · 0% de résidus · Toutes marques
Vidange de boîte de vitesses automatique à Strasbourg
À Holtzheim, à 15 minutes du centre de Strasbourg et à proximité immédiate de la frontière allemande, votre centre Shiftech est équipé de la machine MotulEvo, la solution de référence pour la vidange complète des boîtes de vitesses automatiques. Sur le carrefour stratégique du Grand Est, notre équipe prend en charge votre BVA en 1h30 à 2h, sur rendez-vous. Particulièrement à l'aise sur les transmissions allemandes très représentées dans la région : DSG, S tronic, PDK, DKG, 7G-DCT, ZF 8HP.
Pourquoi vidanger votre boîte de vitesses automatique ?
Contrairement à une idée encore très répandue, une boîte de vitesses automatique n'est pas "lubrifiée à vie". C'est l'un des mythes les plus coûteux pour les automobilistes alsaciens. Les constructeurs eux-mêmes recommandent désormais une vidange tous les 60 000 km en moyenne, et dès 40 000 km pour les boîtes les plus sollicitées : DSG 7 sur Golf GTI/R et Audi S/RS, ZF 8HP sur BMW M et Range Rover, PDK sur Porsche 911 et Cayenne, ou les CVT japonaises.
Une boîte automatique mal entretenue, ce sont d'abord des symptômes désagréables : à-coups au démarrage, passages de rapports brutaux, hésitations sur les rétrogradages, vibrations, voire patinage du convertisseur de couple. Sur les autoroutes allemandes sans limite de vitesse que beaucoup d'automobilistes alsaciens fréquentent régulièrement, mais aussi sur la Route des Crêtes vosgienne ou les longs trajets vers Bâle, Zurich et le Luxembourg, les transmissions automatiques sont mises à rude épreuve. Les phases de roulage soutenu chauffent considérablement le fluide ATF.
À terme, la facture peut être très lourde. Remplacer une boîte automatique coûte entre 2 000 € et 5 000 €, et bien davantage sur les marques premium qui dominent le parc régional : comptez 6 000 à 12 000 € pour une boîte PDK, DKG ou ZF 8HP sur véhicule allemand haut de gamme. Une simple vidange préventive représente une fraction de ce montant et prolonge significativement la durée de vie de votre transmission.
Boîtes automatiques prises en charge au centre de Strasbourg
Notre équipe à Holtzheim intervient sur l'ensemble des transmissions automatiques compatibles avec la station MotulEvo, qui couvre plus de 80 % du parc européen. La région Grand Est étant particulièrement riche en véhicules allemands, notre expertise sur ces transmissions est au cœur de notre activité.
Boîtes à double embrayage
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DSG — Volkswagen, Skoda, Seat, Cupra (DQ200, DQ250, DQ381, DQ500)
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S tronic — Audi (DL382, DL501, DL382 quattro)
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PDK — Porsche 911, Cayman, Boxster, Cayenne, Panamera, Macan
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DKG — BMW M, M2, M3, M4, M5 (boîte M DKG Getrag)
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EDC — Renault, Dacia, Alpine A110
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7G-DCT — Mercedes-Benz (Classe A, B, CLA, GLA AMG)
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PowerShift — Ford Focus, Fiesta, Mondeo, Kuga, Galaxy
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TCT — Alfa Romeo Giulietta, Giulia, Stelvio, MiTo
Boîtes à convertisseur de couple
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Tiptronic — Audi, Porsche, Volkswagen Touareg
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EAT (EAT6, EAT8) — Peugeot, Citroën, DS, Opel (groupe Stellantis)
Boîtes à variation continue
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Xtronic — Nissan Qashqai, X-Trail, Juke, Micra, Note
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e-CVT — Toyota et Lexus hybrides (Yaris, Corolla, RAV4, Prius, CH-R, UX, NX)
La solution MotulEvo chez Shiftech Strasbourg
FAQ
Questions fréquentes
La majorité des constructeurs recommandent une vidange tous les 60 000 km. Pour les boîtes très sollicitées (DSG 7 à sec, ZF 8HP sur véhicules de plus de 250 ch, CVT), nous conseillons un intervalle plus court, autour de 40 000 à 50 000 km.
Oui, la machine MotulEvo est adaptée à toutes les architectures : boîtes à convertisseur de couple, à double embrayage (DSG, DCT, EDC, PDK) et à variation continue (CVT). Le fluide injecté est sélectionné selon les préconisations constructeur.
Le tarif démarre à partir de 499 € TTC chez Shiftech Strasbourg, incluant l'huile, tous les filtres et les différentes pièces neuves. Le prix final dépend du modèle de votre véhicule, du type de boîte (DSG, S tronic, PDK, ZF, EAT, CVT…) et de la quantité d'huile nécessaire. Un devis personnalisé est établi gratuitement avant toute intervention.
L'opération complète dure entre 1h30 et 2h. Pour les clients venant d'Allemagne, ou de Suisse, nous pouvons organiser le rendez-vous pour que l'intervention soit réalisée dans la journée avec espace d'accueil à disposition pour patienter confortablement.
Toutes les marques équipées d'une transmission automatique, avec une expertise particulière sur les marques allemandes très représentées dans la région : Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Porsche, Mini, Smart, Opel, Alpina. Également Peugeot, Citroën, Renault, DS, Volvo, Land Rover, Jaguar, Ford, Toyota, Lexus, Nissan, Subaru, Cupra, Seat, Skoda, Alfa Romeo, Fiat, Ferrari…
Votre centre Shiftech Strasbourg (Holtzheim)
- Adresse : 6 Rue Simone Veil, 67810 Holtzheim
- Téléphone : 03 69 24 68 54
- Horaires : Mardi au samedi · 9h-12h30 et 14h-18h · Fermé dimanche et lundi
Nous accueillons les automobilistes de Strasbourg, Holtzheim, Lingolsheim, Eckbolsheim, Wolfisheim, Schiltigheim, Bischheim, Hœnheim, Illkirch-Graffenstaden, Ostwald, Geispolsheim, Entzheim, Molsheim, Obernai, Sélestat, Colmar, Mulhouse, Haguenau, Saverne, et plus largement de toute la région Grand Est (Bas-Rhin, Haut-Rhin, Moselle, Meurthe-et-Moselle, Meuse, Vosges), ainsi que de Bade-Wurtemberg (Allemagne), Bâle (Suisse) et Luxembourg.
Nos services complémentaires à Strasbourg
L'entretien de votre BVA est souvent l'occasion d'optimiser plus largement votre véhicule. Découvrez nos autres prestations au centre de Holtzheim :
→ Optimisation électronique de votre BVA : Au-delà de l'entretien, nous reprogrammons votre BVA pour des passages de rapports plus rapides, un couple admissible plus élevé et une cartographie sur-mesure. Spécialement adapté aux DSG, S tronic, PDK et DKG très répandues en Alsace. → Optimisation électronique de votre BVA
→ Reprogrammation moteur Stage 1, 2, 3 : Augmentation de puissance et de couple, optimisation de la consommation, conversion E85 Flex-Fuel sur banc de puissance. → Shiftech Strasbourg
→ Diagnostic et entretien voiture : Diagnostic électronique multimarque, contrôle préalable avant intervention, lecture des défauts BVA et moteur. Compatible véhicules importés. → Vérification électronique de votre véhicule
