Juillet 2026 chez Shiftech : 6 familles de calculateurs débloquées
Des hybrides VAG aux BMW V8 les plus exclusives, en passant par le diesel Audi, toute la gamme Mercedes moderne et les dernières Audi Sport, juillet 2026 a été le mois le plus dense depuis le lancement des protocoles Mail-in Unlock chez Shiftech. Six familles de calculateurs débloquées, des dizaines de modèles accessibles pour la première fois.
Voici le récapitulatif complet du mois :
Bosch MG1CS211
2 juillet - Hybrides VAG : Golf GTE, Tiguan eTSI, Audi A3, Cupra, Skoda...
Le calculateur Bosch MG1CS211 pilote l'ensemble des blocs 1.4 TSI e-HYBRID / GTE et 1.5 eTSI / eHybrid du groupe VAG entre 2019 et 2026. En une seule mise à jour, ce sont des dizaines de modèles hybrides rechargeables et mild-hybrides qui deviennent reprogrammables : Golf GTE, Tiguan eTSI, Audi A3 TFSIe, Cupra Formentor, Skoda Octavia et bien d'autres.
Trois niveaux de préparation disponibles : Stage 1 (à partir de 599 € TTC, hors unlock), E85 Flex Fuel et E85 Flex+. Unlock à partir de 450 € TTC, facturé une seule fois.
Bosch MD1CS014 et MD1CS064
7 juillet - V6 TDI Audi : A4 45 TDI +129 ch, S4, SQ5, S6, S7
Le calculateur Bosch MD1CS014 vient d'être débloqué, c'est le déblocage le plus attendu sur la gamme diesel Audi depuis plusieurs années. Une A4 45 TDI à 231 ch d'origine passe à 360 ch et 730 Nm en Stage 1 (699 € TTC). Sur la S4 et le SQ5 à 347 ch, le Stage 1 donne 390 ch / 780 Nm (790 € TTC).
La mise à jour couvre un périmètre large : Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8, S4, S5, S6, S7, SQ5 et le Touareg.
Bosch MG1CP003 / MG1CP004 / MG1CP777 / MG1CS701
15 juillet - Mercedes de A à Z : AMG GT V8, C 63, Classe A, CLA, GLA
Trois calculateurs débloqués en une seule vague, couvrant la quasi-totalité de la gamme Mercedes moderne :
- MG1CP003 : le V8 4.0T Biturbo : AMG GT 55/63/63 S E-Performance, SL 55/63, S 580, Maybach SL 680
- MG1CP004 : le 2.0T AMG nouvelle génération : C 43, C 63 AMG S E-Performance, GLC 43, GLC 63 AMG S, SL 43, GT 43
- MG1CP777 / MG1CS701 : les compactes électrifiées : Classe A, B, CLA, GLA, GLB (180 à 250e MHEV/PHEV, 35 AMG)
Bosch MG1CS221
21 juillet - BMW V8 4.4L Twin-Turbo : M5 G90, XM, X5 M, Range Rover, Defender OCTA
Le calculateur Bosch MG1CS221 DME9 pilote les V8 les plus puissants de BMW et Land Rover. Avec cette mise à jour, des modèles jusqu'ici inaccessibles ouvrent leurs cartographies chez Shiftech — avec des gains impressionnants :
- BMW M5 G90 (727 ch PHEV) → 850 ch / 1 100 Nm en Stage 1
- BMW XM / XM Red Label (653-738 ch) → 850 ch / 1 100 Nm en Stage 1
- BMW X5 M / X6 M (625 ch) → 700 ch / 850 Nm en Stage 1
- Range Rover / Defender OCTA (530-635 ch) → 680 ch / 920 Nm en Stage 1
⚠️ Ces véhicules sont équipés de deux calculateurs, l'unlock doit être réalisé sur chacun d'eux (à partir de 450 € TTC par calculateur).
Bosch MD1CS015 et MD1CS115
22 juillet - BMW diesel MHEV : Série 5, X5, X7, Mini Countryman
Les calculateurs Bosch MD1CS015 et MD1CS115 DDE9 pilotent la quasi-totalité des motorisations diesel à hybridation légère du groupe BMW depuis 2022, des blocs 4 cylindres B47 (18d, 20d, 23d) aux 6 cylindres B57 (30d, 40d). BMW Série 5 G60, X5, X6, X7, 2 Active Tourer, Mini Countryman 2024 sont désormais accessibles.
Cette mise à jour concerne une part massive des ventes diesel BMW récentes en Europe, une des mises à jour les plus larges en volume de véhicules concernés.
Bosch MG1CS202 et MG1CS203
24 juillet - Audi S5, SQ5, RS5 2025-2026 : V6 TFSI et PHE
Pour clore ce mois exceptionnel, les dernières Audi Sport des millésimes 2025 et 2026 deviennent reprogrammables.
Le MG1CS202 couvre la S5 2025 et le SQ5 2026 (3.0 TFSI V6). Le MG1CS203 cible la RS5 2026, une architecture PHEV 639 ch / 825 Nm dont les gains atteignent 730 ch et 930 Nm en Stage 2 (1 199 € TTC).
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